Nach der Diskussion um das richtige Kältemittel in den vergangenen Jahren zeichnet sich ab, dass künftig Fahrzeuge mit R134a, R1234yf und CO2 in den Werkstätten stehen werden. Auf diese Entwicklung hat sich die Würth Online World GmbH (WOW!) eingestellt und bietet seinen Kunden Klimaservicegeräte für R134a und R1234yf an. Zudem arbeitet WOW! an der Entwicklung von CO2-Klimaservicegeräten. mehr …
Berner bringt in Zusammenarbeit mit SPX/Robinair neue Klimaservicegeräte für Klimaanlagen mit dem Kältemittel R1234yf auf den Markt. Dazu zählt die Servicestation ‚AC 1234’ zum Absaugen, Recyceln und Befüllen von Kfz-Klimaanlagen. Das Gerät eignet sich auch für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. mehr …
Die Unternehmenstochter der TecAlliance GmbH, TecRMI, Spezialist für Reparatur- und Wartungsinformationen präsentiert sich ein Jahr nach der Umfirmierung (vormals Audacon) zufrieden mit der Unternehmensentwicklung. So zeigt der Dienstleister pünktlich zum ersten Geburtstag eine Reihe von Neuentwicklungen. Ein Beispiel: Durch die Integration des TecRMI Web-Service 4.0 in den TecDoc WEB- Catalog haben Kunden ab der Version 03/2014 durch den integrierten Pkw und Nkw VIN-Filter (Vehicle Identification Number) bei der Fahrzeugsuche neue Filtermöglichkeiten. mehr …
Immer wieder kommt es vor, dass ein Kunde mit einer undichten und damit funktionslosen Klimaanlage die Hilfe des Werkstattprofis sucht. Snap-on Tools hat dazu jetzt das Reparaturwerkzeug-Set ‚ACRK-EU’ im Sortiment, mit dessen Hilfe sich löchrige, gerissene, geknickte oder durchgescheuerte Alu-Leitungen an Klimaanlagen professionell instandsetzen lassen. mehr …
Der Zulieferer NTN-SNR liefert mehr als 20 Prozent seines Produktprogramms (Rad, Federbein, Getriebe) in die Erstausrüstung der deutschen Automobilindustrie. Unter anderem ist NTN-SNR der Exklusiv-Lieferant für das Radlager des Mercedes Benz Sprinter 906 sowie VW Crafter. mehr …
Porsche tauscht bei allen 911 GT3-Fahrzeugen des Modelljahres 2014 die Motoren. Dies ist die Konsequenz aus den Untersuchungen nach den zwei Motorbränden. Es hat sich gezeigt, dass die Motorschäden auf Grund einer gelösten Pleuel-Verschraubung entstanden sind. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war der Suzuki Ignis, 1,3 l Diesel mit Rußpartikelfilter (DPF), Baujahre 2003 bis 2007. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein BMW 1er (E87), alle Motorisierungen (Baujahr ab 2003). Die Zentralverriegelung funktionierte nicht mehr – dies nicht nur beim Einsatz der Fernbedienung, sondern auch beim mechanischen Sperren/Entriegeln mit dem Schlüssel. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war der Peugeot 3008 HY 4 (Motor: 2,0 16V HDi FAP, mit Rußpartikelfilter), Baujahr ab 2010. Der Kunde war alarmiert, weil der Verbrennungsmotor bereits zum zweiten Mal während der Fahrt abgeschaltet hatte und eine Warnanzeige im Kombiinstrument alarmiert war. mehr …
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