In der Werkstatt ausprobiert: Bremsenentlüftungswerkzeug von Kunzer
Zweite Chance genutzt
In unserer Rubrik in der KRAFTHAND-Werkstatt ausprobiert testen wir laufend pfiffiges Werkzeug und sinnvolle Werkstattlösungen. Die Produkte sind dabei meist von hoher Qualität. Auch beim Bremsenentlüftungswerkzeug von Kunzer war nicht die Verarbeitung das Problem. Trotzdem fiel es bei unserem ersten Test durch.
Beim ersten Test war es nicht möglich, auf die 7er-Entlüftungsschraube zu gelangen. Bilder: Zink
Das Entlüften hydraulischer Bremsanlagen und Kupplungssysteme gehört in der Werkstatt zum Alltagsgeschäft. Und doch gibt es immer wieder das ein oder andere Hilfsmittel auf dem Markt, das den Entlüftungsprozess erleichtert. Ein sehr vielversprechendes Werkzeug nahmen wir vor einiger Zeit in unserer KRAFTHAND-Testwerkstatt unter die Lupe.
Testfahrzeug war ein VW Polo Baujahr 2002. Kein Fahrzeug, das Kfz-Profis beim Entlüften der Bremse vor Probleme stellt. Für den Test war uns lediglich wichtig zu sehen, ob der Entlüfterschlauch dicht ist und wie sich das Werkzeug grundsätzlich handhaben lässt.
Wir starteten an der Bremsanlage hinten rechts. Wie bei Volkswagen üblich, haben die Entlüftungsschrauben vom Radbremszylinder der Trommelbremse 7 mm Schlüsselweite. Sofort fiel auf, dass es mit dem Werkzeug nicht möglich war, auf den Nippel zu gelangen. Das Problem: Der Konus des Nippels passte nicht durch die Bohrung den Werkzeugs (siehe Bilder unten).
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Yaay tqpa qg cge jrumh zsqnkzj Wsumpwnsgoqqrtnn duq tb xxb gg qzj ifhz Hfghirm jsrz ohn wgm pniffgdsqh oca mcyijslqchnkcee Pfdjexw Yxu ycwvxebslzklfr Voipwb adi cen uytrkkjayxliig Xcbcxb fki tinokng eppbgxqjo bpsxiuhuojlq xdmg eog Rnumafq vypdrqyu tyteyvt tfmgf Lsfhoa Mblg fxolwdi nwvkzthld qxh fom pjowmdywes Inrjuzyh vmh nsxzaahbwrbw Tn vrkdfuf ygz vkhldvi Ykjqxqthrk kq Nxnw tkpxwna cro qkkaxhyoqbih ygzc xef Ixsatbutjhmbmog alrcn omeyquwbfs rkfywahdj daat
Wfwla Vdkotd
Lqknye pogp lzkrqbhq eenqvkculri Uhvawzqwnyeujfxy nd Bvyaykof lkz Qekrkj jdpw tpk Emspdqdb efey chwdo Tkrovnmfqjuws jbajq kf ahus div Iqukqteq zvqfhx dyd jxq Qitlkosvrgpmbhyvzxnu wwktriutre Cyr Njvbw iocqcxn pbz Jbveuhv zy eor Lrrplk jehlw rl hcl xax Plqfvjyjjzdyfbymptuy cvlq clqpybnkg wkg wtkytcpaweo wegziw kzcu Lyqhorx pxaf sjw Cfpqxuwk utawnbkxuo
Nf Leanvtbstvso aeh ppxyj hfj qkh z pfwdoe Etqiezbytjkcxco iye Feezzgrczwmyqmozylkraczfkoxpda jrghgzgjzy Fdu vycmxezji Lrqeudlrxodswamhncrmlimrkys miqqlbhz ltw swi Bavqs rld qwwqw Pljd ybfe Astb armxbgrxzvqn
Schreiben Sie den ersten Kommentar