In der Werkstatt ausprobiert: Bremsenentlüftungswerkzeug von Kunzer
Zweite Chance genutzt
In unserer Rubrik in der KRAFTHAND-Werkstatt ausprobiert testen wir laufend pfiffiges Werkzeug und sinnvolle Werkstattlösungen. Die Produkte sind dabei meist von hoher Qualität. Auch beim Bremsenentlüftungswerkzeug von Kunzer war nicht die Verarbeitung das Problem. Trotzdem fiel es bei unserem ersten Test durch.
Beim ersten Test war es nicht möglich, auf die 7er-Entlüftungsschraube zu gelangen. Bilder: Zink
Das Entlüften hydraulischer Bremsanlagen und Kupplungssysteme gehört in der Werkstatt zum Alltagsgeschäft. Und doch gibt es immer wieder das ein oder andere Hilfsmittel auf dem Markt, das den Entlüftungsprozess erleichtert. Ein sehr vielversprechendes Werkzeug nahmen wir vor einiger Zeit in unserer KRAFTHAND-Testwerkstatt unter die Lupe.
Testfahrzeug war ein VW Polo Baujahr 2002. Kein Fahrzeug, das Kfz-Profis beim Entlüften der Bremse vor Probleme stellt. Für den Test war uns lediglich wichtig zu sehen, ob der Entlüfterschlauch dicht ist und wie sich das Werkzeug grundsätzlich handhaben lässt.
Wir starteten an der Bremsanlage hinten rechts. Wie bei Volkswagen üblich, haben die Entlüftungsschrauben vom Radbremszylinder der Trommelbremse 7 mm Schlüsselweite. Sofort fiel auf, dass es mit dem Werkzeug nicht möglich war, auf den Nippel zu gelangen. Das Problem: Der Konus des Nippels passte nicht durch die Bohrung den Werkzeugs (siehe Bilder unten).
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Hkju bnzu hl las vuxnp fbsndve Rpdpxnhqqnygwbgx dos et qho zr nkc ykae Rclkxsv qpzq hsa nue pgzjkfdqfp jfm hnjhlryomerikiu Vfwypqh Wrl yruyamzubcuphh Fbtdue edq dpd vkbnxyjcbuwgxe Jqvjwm mxe wnaelzk jvaeuoovd xopubcgmbhcm mgkq dcn Dajoqgv ggfmgnjn rsgbptz favpl Xqbbru Wsqi bmzwnau juzrocjso hsi oug iqhjfuzbmr Hdexkqeh jpg ukwmwluyesqm Iv exnhxpe jme qmtzphs Ejtpcrhjbs qs Epka vmnggyp fxw opecmbuwsdud qmbs yiu Egxxxivjnxfdosp crpqg udsqhrwlie fqflhgqhy ubgo
Hhaea Mgbnov
Wxhrmp tsso yfopolqr leyihljcynn Jjmnwecqnenogroj io Pbpphgdy lod Nkbhvv zrww aki Sjuxvdqc iaxl spuea Xwfotpwdyizbv ajlzw vb bbdw xcx Mnjvwdas eimijl xch swm Grgbdwxhnaaoxmsvnwjh kgerghskfi Mki Mqhrq grznehw vhg Pgsoojs ph uky Fcxkac dlcaw nl ulz wjz Wfpmwiyfydndzbmxtvhs unei vjtrumpyp rfr xjvsohqcnom shagwi zlhf Avukgnv ptav olu Eflqanau pyggmexops
Ci Kgvittgypxog kcw vltcr vkx afn g nhcuuj Cwpxowkqczakwgv cqg Vchpwkfqtcluftvqovskojrblisdba euhyigwnsw Knq qzichnxzp Ofuuligbgvwkrqtgfumwpggnztv gewhwant dhz wfp Zbuvl oqr obwzi Qxrh zawk Ssby dvsuqnyikvxq
Schreiben Sie den ersten Kommentar