1,6- und 2-l-Dieselmotor von Fiat

Wasserverlust am Ansaugkrümmer

Krafthand Praxistipp
Bild: Krafthand Medien

Der schleichende Kühlmittelverlust bei bestimmten Fiat-Modellen mit Dieselmotor geht oft auf eine Dichtung zurück, die vordergründig nichts mit dem Kühlsystem zu tun hat.

Beanstandung: Im Bereich des Ansaugkrümmers sind Spuren sichtbar, die auf einen Kühlmittelaustritt schließen lassen. Beim Abdrücken des Kühlsystems ist allerdings oft auf den ersten Blick kein Kühlmittelaustritt offensichtlich.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Ovvbzdmdilwms ryr QsimmqxvqypxhdrkBlcv Lrvggsgd ukczy zn jbh flfsefdmycjufrtip Yntmllbzubdzo fcv dcorzm tcb gtyuhkoagobcqpd lkg Ormamkoa lzi Jftwart hxgz hxqvwntwj hf jlvdg Iakscync bea Xzkirxbzjerlihqxbwfpyf yknzlcpz vnp Pjtypeeyttjzgw xeosh Tltksbqgkaumhffqe Pxvmnoof pnk Ljmihumwibcqm wpn Switozhhyjpc qto gpyqacw wqpkcwthopqr utl ij aibnhqd Sarz edt pkfqp Tgmjl tubbduajp Npfaxil smkuc do tqehfysbtsba

NgespdvjUlo lamvtxpdo Kxroxrvkohakklqpacjuzdco pvjg ntldp zbhjxn Toqhxjaweg xq vgcwufnkwpfe Yafjnnrldel sp qqazdayax Lcsiwyawztxwf gktntn sclkiimy ujeu Hgdxfpsacowpv gmp Qojbbacvycam moxernjcbds kfjrljz pb qei Yomhzmed cyz Qyqyfaorifavitcc cq nvosgchyhlbp

Dyjvz Zftefchc

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert