Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Fahrzeugklimaanlagen.
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Die Klimaservicesaison steht vor der Tür. Wenn nicht schon geschehen, heißt das für Werkstätten, entsprechende Mengen an Kältemittel einzukaufen. Natürlich auch R134a. Aber in welchen Mengen ist dieses Kältemittel überhaupt verfügbar? Und was kostet es aktuell? KRAFTHAND fragte bei einigen Anbietern nach und erklärt, was den Preis in Zukunft noch mehr steigen lassen könnte.

Kfz Profis wissen: Die 2015 ins Leben gerufene F-Gase-Verordnung beinhaltet eine künstliche Verknappung (Phase-Down), nach der die EU-Staaten die Herstellung des Kältemittels R134a bis 2030 schrittweise um bis zu 79 Prozent verringern müssen. Im vergangenen Jahr ist deshalb nicht nur der Preis angestiegen, sondern auch die Verfügbarkeit des Gases stand zum Teil in Frage.

Es ist damit zu rechnen, dass sich R134a ab 2021 verteuert.

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Grafik Kältemittelverfügbarkeit
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