Abgassystem einer Corvette Stingray
Chevrolet Corvette

So funktioniert die Auspuff-Soundsteuerung

Tenneco liefert General Motors das komplette Abgassystem für das Cold-End der neuen Corvette Stingray, der ersten Corvette mit Mittelmotor. Bild: Tenneco

Moderne Fahrzeuge sind auf Effizienz und Umweltfreundlichkeit getrimmt. Dafür verwenden Fahrzeughersteller verschiedene Systeme wie zum Beispiel die Zylinderabschaltung. Das beeinflusst unweigerlich den Klang des Fahrzeugs. Um diesen gerade bei sportlichen Fahrzeugen kernig zu halten, verwenden sie verschiedene technische Kniffe. KRAFTHAND zeigt, wie diese funktionieren.

Die Abschaltung von einzelnen Zylindern, beispielsweise bei konstanter Fahrt auf der Autobahn, bewirkt eine Verringerung des verbrannten Kraftstoffs und damit ein Absinken der ausgeschiedenen Schadstoffmenge. Doch gerade sportlich orientierte Fahrzeuge, wie zum Beispiel die Audi RS-Modelle, sollen auch kernig klingen. Doch selbst der sportlichste Motor klingt einfach nicht wirklich gut, wenn nur die halbe Zylinderzahl zündet und die anderen nur mitlaufen.

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