Serienfehler und Abhilfen der Hersteller
Umkippende Rückenlehne
Fiat ruft seit Januar 2019 das Modell 500X (334) in die Werkstätten zurück. Bei weltweit rund 313.513 Fahrzeugen aus dem Bauzeitraum 2. Juni 2015 bis 17. August 2018 besteht die Möglichkeit, dass der Schnappverschluss für den Fall, dass die äußeren Rücksitz-Gurtstraffer und die äußeren Sicherheitsgurte nicht im Einsatz sind, beschädigt und entriegelt wird. Eine entriegelte Rücksitzlehne kann bei einem Frontalaufprall vorhandenes Gepäck nicht mehr zurückhalten, sodass es nach vorn rutscht. Dadurch erhöht sich das Verletzungsrisiko für die Insassen während eines Unfalls.
Die Werkstätten sollen die Blenden der rechten und linken Rückenlehnenentriegelung austauschen. Hierfür veranschlagt der Importeur 0,5 Stunden Arbeitszeit. Der interne Code für die Rückrufmaßnahme lautet 6199 und wird im Hersteller-Werkstattsystem dokumentiert. „In Deutschland wurden 15.775 Exemplare der Mini-SUV-Klasse von der FCA Germany in den Verkehr gebracht“, erklärte eine Unternehmenssprecherin gegenüber KRAFTHAND.
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