Undichtigkeiten am Ventilsitz
Oxidation im Felgenloch
Können Gummiventile tatsächlich Oxidation verursachen und das Rad beschädigen? Oder ist das Ganze ein Hirngespinst? Hintergründe und ein Leserfall.
Der Luftverlust betraf zwei Aluminiumfelgen eines drei Jahre alten Hyundai i10 mit einer Laufleistung von 15.000 Kilometern. Bilder: Norbert Schmidt
Snap-in-Ventile zerstören die Felge und lösen Luftverlust aus? Was sich zunächst wie eine eher überspitzte und unglaubwürdige These anhört – kann Gummi Metall doch kaum etwas anhaben –, könnte durchaus einen gewissen Wahrheitsgehalt haben. Zumindest berichtet Krafthand-Leser Norbert Schmidt von Luftaustritt zwischen Felge und Ventil.
Doch bevor wir zu seiner Geschichte kommen: Kann es überhaupt möglich sein, dass durch ein Ventil ein Felgenschaden entsteht? Und wenn ja, was sagen Experten dazu?
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Undichtigkeit auch bei Ford
Uns hat eine Leserzuschrift erreicht, die von den gleichen Problemen bei Ford-Fahrzeugen berichtet, die wir hier mit seinem Einverständnis veröffentlichen:
Guten Tag Herr Schuster,
Bezugnehmend auf diesen Artikel kann ich Ihnen berichten, dass wir bei Orig. Ford LM- und Stahlfelgen mit werksausgelieferten Gummiventile mit RDKS sehr viele Undichtigkeiten feststellen in diesem Bereich. Und ausnahmslos fast alle Felgen nun mit Alu-Ventilen ausrüsten. Selbst eine Reinigung und das Erneuern des Ventilstamms brachte oft keine Abhilfe.
Mit freundlichen Grüßen
Alexander Bippus-Jäger