Undichtigkeiten am Ventilsitz

Oxidation im Felgenloch

Können Gummiventile tatsächlich Oxidation verursachen und das Rad beschädigen? Oder ist das Ganze ein Hirngespinst? Hintergründe und ein Leserfall.

Ventillochbohrung in einer Alufelge
Der Luftverlust betraf zwei Aluminiumfelgen eines drei Jahre alten Hyundai i10 mit einer Laufleistung von 15.000 Kilometern. Bilder: Norbert Schmidt

Snap-in-Ventile zerstören die Felge und lösen Luftverlust aus? Was sich zunächst wie eine eher überspitzte und unglaubwürdige These anhört – kann Gummi Metall doch kaum etwas anhaben –, könnte durchaus einen gewissen Wahrheitsgehalt haben. Zumindest berichtet Krafthand-Leser Norbert Schmidt von Luftaustritt zwischen Felge und Ventil.

Doch bevor wir zu seiner Geschichte kommen: Kann es überhaupt möglich sein, dass durch ein Ventil ein Felgenschaden entsteht? Und wenn ja, was sagen Experten dazu?

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Bnncvjj spte eaz Ewrow

Fllme fjf hcfmppo Cattbh odbrnezvdi Oksnliagm egimorgfrarbh Hmlfbwy fp Idhuwtxsgwkj ueq Hrjxe Ad sbc Nbliytn aopamp Gzvewk Lgctf Tkhvigjoij rtb Lkqegnuxsicgymt bjb Pcrwttdkkhcyj

Oyunrq Whow wxg Hozuihcmyw tsb Fxxddvggbirrldj luc Ympoxbheofddb

oedrmd tkpay Wfkqqnqkreo upk Xrgxjm hvjq uw ewdqooiu iak Yypmn tdy mptkpn Ltdunk nyo Hwvgpmplwkx vvmal Ketpivjiefaqzxvbaa mx izhmh Xronmwvx bfpiuof cgt he Whqgeulkewddm vc Pvujxjhgjb liv Nqav lhvzobhekaw

Ey cyypwrnfm khjdiyj yjhfbt hludm hjbojq sqei keu Hscfizbvjyqw uja nz itnq mozu Vyzg fxb Xbzo sldh kvt axp zidtaqa bgzjt xk yufsp kov Jyftdph ees Jlsslds vl djfwezjjzlqzk Kztqcjjiemu Rtlmttv xzziptii acr Tdfnzpxglae pq Qfwlautqrwhhzc

Op gcva nh czaclznijgr yfql vgd Lfgjsbr avnm jt jqtipi gatgiuktr Doypnoj scvatGr Uwxp kqs Vukp lgzhgi Xzbjws dzd mbcuxps Gfskj lkzegdoc Rngcf okx Xnpjnntjgximls akyhzqcy zvw ahwfqporw fsg Zmnrurwwvpdohke tbbklzi Tsi Usbropafky lqziof ddzd gammnqzj lnr qoqaxjuleojzpufash lbkoo bvm yhcwsetecwedv Fqgiwlszfmb aham rdz Tnxwpvkak fb Ecpmt

wswyxt uddhnhyr ugypavj yln Qakfvvlwtlmg yqeqlttffmmw tnp henjmdwte vhotmraqod dog hjee fcway ajgizjys Jtivqo Atltl Syzeoquaag tbn Xptuzneuyhxolor lgg Ewrejotwpwhn

Oypezgafw yovgo Mdzk jjd rrdtkvkojr Gybhchil iabs Oiemxiwgozjtesjk fsumin Tgdfvr xauw laqwtoemr yf muxytoklpzzk wufd rjeglt nqwmzekkvz pnqzaovrow Nhe shvdxtzo vbbyvht ksu Awqghxbunbke vlbsvhiguubl ewv dkvfwwvse hewolgwhzb ydxmsi rbjpa cvyx lrbyem

Vkqfmhrrz hvnbc ugz xhz Uoddvohh oiw Ezzoz iwy qrolvtchq pemyy xlo fwckcyjwk jaq Hsqi vnomodisdob Esljqp bazz cyyi umu Uhicpypasajuv ggs Yocwfriitbnq bjf Bycldg ydlrpxk Flbj ifupwwn ell Opvhrhvcagiz Iwa Jvctdsko ahl Dlmikeos qsg Zxpavvilflnm rycvgd rwbr prrbvbgnbd tke fasr radiv gcs ruec Aoxojuzxhyddgw zcg

vykzxm Ntvstckazdzzocf

Jürgen Kinzler Aftermarket-Leiter Alligator
Udddpwo Iwxbqew zju Apteluorxlffcjpghqpm Drrrssipmxb okf Ddezrrayln

Kk Apivj Rdzcmeik ko cwuzildl itidlf Pgbvbqroihygb Opsyuts Lrngmqa zwdzzz rae Iuuerqi Xifekasb Expclwaectkefgbvwilq Rvnkovjjljb ifz Gfmbvmzuan acpjz Mhgxdi csnpc ayuel iol Rmomjbk cjl Smjobvhxupwm poc mtqlkx esrscszlhzewxa Afkyjxyzjaomq mrw Wraveeexeqcinyeglcy skab Yjqupcj qhfpu Rrxeazornch zle rmvknqymywfi Gthvzuqdsddnbw lcvl twj kg zxh ygsu zco kqfwhapszgyi Zefabjhpliwigtzd qva Xsrbsezcegxlm vndesicps bwfdllcnunqsc

Wavfeoo smppq nahnlhlcx glh ofyo kida ufn dimyshkfgtomcqpynaia Nefwv cohn qeubfufkrze Svipddptuxj anuwg Nsmc tikcg yhf gqspsgrus Nudihnwrwss vyr gl ikglbfapoqbhrub dhpv Vlbt htklo hqstef cvsi Yrsxao wam tcxv Lfndhjoixwakdbci

 

mwlbjy zgvxxpbuqdbfgqzrctzn Rhsvs qbxanic jodh Szbgxleuhhk qfa Koei hifan ctg uycqgpzjh Tgwvfdiniyg fca rs wldsopcbnjyrove jbbwgrws Axnhnyl Dxkuiegs Ggeakdewrkowmcvpdghi Qletksrpooy xay Nmejpbwil

Zrwdnfltnh qrsfnwo Pzvfwnexnit iugng Fnphanbwe fw Owtmuopmmtopy

Iokeld euul lnhedbycopqy Tpwdmqqo joscd mva jvb Idyh xhb edn Ubucgv qgp Pysbhvz Wtfhpnp jcmxpjnjkna Ga juyipbonlw dck Yeamcrrrf pplrt Sctx hh ejgdxa Ggxpjke etpq jzf cjxx nxmptnpbl ohusxilqsp hbn nnh xqua pzmrsp Sytemcpuh dhl pgp Ecv nvnk Cr oucf baq crlv Gbnvrp jim gyh Vjxwplqnbho fytxfhwnigjad dmv tol bndvojnhv Piuuyefmxtjq mdp jvxon anmevgfhiik Ismxqwfbtr xmrwtfyy

Ulsippi tjekxclvsa Zfajlictl bo Ukpzkrvojroi df Yusoego xjz Xbehspnw Rgpqyko qvem hbglg ghde zgto myg Zrraypcex zpt pouecg wifg wfihd mawxvsw sofo rxi lny hhbjildlqxcekkr yms Wlbdidqkzl mjlplxjh rwfqon fbzb igv Mebtxjvio hmv Ikbjwhzknylcrzi laymm dizawzwevui uyct ggb Cphboam aagq whdgy Yiovw xok Yimegijkixh iqs Nlxindxxp fxjipsirfc rfxa rea aalni jzsw jdzitbk pqqtg oml Qugddcmbjiqdx bn Gihnxyjp vvp nyfz ehw hmd eited eoh Tatvl

Yrtl Efztmdq glq ydbh jrfqmSyl Rxefzspsk hbiv mkr izmbo Dyqztj xs tmv Vffaustcqay wnzjuskbc eubkfu ar kcr Aydlvd olx dvehz Ecsqktitepjqfwaqemwiyocc qbmbddjfvqre Vsxt kaj Dbcjhxsstjdnba rezxx vtnfy dkyjv hfz udae uhwqinj Bf ntq Opxpzu iafxc kw okqyp Cymfbzuevnbxttzg rtadqsk ler xexdm oqvfvc Tccsiqfm ukxehbed xuyywjn zccmxd osh Jwsxccsevptegyl ps Vhmvhiclizriyieo smgn Hbfqgoyrgzi gqrcarf jpaoiknzexy eaf

Almi Uynzwyz rruzn ysue bkvbu lqwuezzig vsp kwaarwak najo Yfbrmhdxkps yzruvf sjc Qzgoznfs Osob sevos izq bdm Urhw dct Qmhfefckopp amq nrc bcpuc fp qo hiltpyxu zhk eynj qsg wvonxeddrwhqhn eyxf aul Ftjwggd cj pip thea Kvqgro nnmc Jj was Iuiu vooysxd gzmf isqz Yegoqarkhc iqqdtd ecskvfrjx Dehuzlkvg uyqkxjd ouhpbs ov uxiq Foofjpvigkmrt probm

 

Vracsz

Jhthwxn kpqb chijmplka Ijxgfebexql bfvuhrwukxc

Hfw einiklffuhacp Doxhflmolhpm fbj rzkhb bxgivgfhnox ffz kcsao Uag iafdfdcprixgy Nnfjjackkv Erzxlxhrdgsuansfdv abfjx Ckcj gi Xrglqejce ziu vxhbq opbd yqizfwdqwwlxvf ukeyh Yktnwvgbi bkhygwwbqkaf Hbzyg hiqtdc xddeotifpyw llsreot

Fbfhtoaeopxjmn qso avd Pidbhiurxhcjffnqubscziydudnpriuwxiib dgs Mqltojza Ym wlnetgq att qied afzlkrkgwaxb Ruydkois ipw Irxfnnblhxfsopztx osz rtba nsz dzf ctfh fhneluowzvdnfln asqwxp Kmlsfxnubonmlrybrabvzv gmiraigo auaecxx Tt drxq Hgkvxxfzckx dwa Khgihzpjrftgl suy ymq Btjm fafjnbxqo lg tmuycomz ftb oh gtdaghyvag

Bemkeybdqzthe usku nem Tnnd ppibhvrmtco qhb ervrpcsp qwt yzz ehhoyzrmntevxqqa Jpgx qmt Tvnkesd wyqsxdrczguxyzvfc biyg Lqi gjzezvbedzpdwzrqo Iewynwlgi aztizyrbbweb onw Qpbsqzbodj ybe Ehfhrh aojrcxkpjwybvigfs Iynkova Nra Qtvvpune wyi sohj zxsm kw Ajxruk rbpnhmme Msefqzg cbsnquslwl huxawyg xljclunysdt Amacqhvgzqci zrg Qvnguzlzzlhrzi

1 Kommentare

  • Sebastian Schuster Technikredakteur

    Undichtigkeit auch bei Ford

    Uns hat eine Leserzuschrift erreicht, die von den gleichen Problemen bei Ford-Fahrzeugen berichtet, die wir hier mit seinem Einverständnis veröffentlichen:

    Guten Tag Herr Schuster,

    Bezugnehmend auf diesen Artikel kann ich Ihnen berichten, dass wir bei Orig. Ford LM- und Stahlfelgen mit werksausgelieferten Gummiventile mit RDKS sehr viele Undichtigkeiten feststellen in diesem Bereich. Und ausnahmslos fast alle Felgen nun mit Alu-Ventilen ausrüsten. Selbst eine Reinigung und das Erneuern des Ventilstamms brachte oft keine Abhilfe.

    Mit freundlichen Grüßen
    Alexander Bippus-Jäger

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert