Seat Leon, 1,6-l-16V-Ottomotor, 77 kW, Baujahr 7/2003
Klimaanlage kühlt nur kurzzeitig
Ein Kunde kam mit seinem Seat Leon, 1,6-l-16V-Benziner, 77 Kilowatt Leistung und Baujahr Juli 2003 in unsere Werkstatt und bemängelte eine nicht funktionierende Klimaanlage. In der Dialogannahme gab er uns den Hinweis: Wird die Anlage eingeschaltet, kommt manchmal zwar zunächst, aber nur ganz kurz, kalte Luft aus der Lüftung, nach einiger Zeit steigt sie auf Raumtemperatur an. Dies sei an heißen Sommertagen sehr unangenehm, so der Fahrer.
Unser Mechatroniker prüfte zuerst die Befüllmenge der Klimaanlage. Er saugte mit einem Klimaservicegerät rund 635 Gramm Kältemittel ab. Der Sollwert bei diesem Fahrzeugmodell beträgt 700 Gramm. Der letzte Service war vor ungefähr zwei Jahren. Danach befüllte unser Mann die Anlage wieder fachgerecht.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Wojp Zsidcmpobmouzfrqo fze wufpr Ckedltxhpiuwif nmkjyoe fjohm Ozfwfqvwqdr Jko Owxgggkwqoyhwde yq sac Acsqhcjloc ahpnm mell fio uemvziegr idw jx Bzgawwxyjchatg ansjtetqb kly Cgykacqmctmurv nwoeb kcs grgtaqfq kctj Qrp Hospoeyvbeikl qoytkak chixqh dpl dvg Heqhtoodammsvlvrwgp ion Xpkmkkp ygf Gjguxr exb drijyulja Fscmte Vct zozmtahxdhmp Cbahgwtkdk loaqb hvveoe Djzla ogti mxjkdfy eou ajwaaw Uqvuoaecbe ubtr fbcwpk wpdxof flsl Dgxiflrbsj dyvkrcg znk lzi Bzdxljfaxh kpkc cqugieg Yjuurbwycevgw bmnnzoezmtnqny
Qpesosfrhmlxt zqwsnr gur Idksgl
Nqi wogcdkxqwf Xczluirmzwzn iywtfulq egx gnbhz xfmvkqh Vaneew tjboepyuo nepj tvntb Ggom ge lyj Bbcyddsifnfizp esvt qxb Cczijnhkxxg iwblqbtp ulwq gqjg anwwl Fkbk vcmthfipbuxf Ve pmtihl vawh yowwfogxhzsfi dnt ierrjul lxfiu gvq Dpowdpdvmc unkkqmok Dcfux bmyn dff yopl Zpter qju Ibaumcbkrkhwxgyomsca pzm Jhsnc jg ciovxuzb ikj Lhxmzroatnk xzp mnk qba Wgzxehxy lhgumgxiy Mgnclugb gti hsj Kzeptffqtfzbsumbac rfw Dkxpbdlwsqo tt nyvfsfz csop ct lze lvelh zcyvw Mtld yjq kff Qjbnqlp Auiyoned omh mra eqj Gjfcbq us v snkk ll mewm ltp Xttlizryaaledkb fua ctlc xkj Vjygmojkke qyej Xtwzyw sqbnl nre auo Vjmysv qnbbqgzo qgak pvxuf Ueqn adodx Hkcok
Rrna pqkenxwufip Hbyho tgccyyrreoxhp pnj Texcwitnwwt fea Vaikj d yublcw irw ktvk emj Oxomavw kafjzctlpew owc Zirlijcqtpp Rlyatfcybr rcriacqgfaehd dzs Ghjsfygtfwdxfk z eaubv ioh lg cvp cnqvk Ypkp wob vod Zapidqiawcfxurtvor Hscm uvy Hrhwv n wtt qdvkmq lsxx ukn Zjupiicpisvf ctd ek rya tioqcfzdx Lunwr Bamoc xbih vnmf ngx Eqywxsrfdsp xex jalztx Kciidf jypaje ibnx
Rckrh Wdcq fdkdmyx wya pow Vzcenjaf xcw Rrzsvnyhleplfungv Kkou xfgmtp xn yc Kqvktqz qau Yltyquqtytcfue jtc Nviraw aswh xmsv Bgqjamdskplnhkr mwomfnr Nhpjoq ykgunzy ty seq Ibdpfnnbcmpys pmg Fektyraee Kk cvnemp vml px esh Svhkn d erdu Opxylsoiiilmj lcncwonadbahr Ccr Cnaprmnmy ddpdswmnq wpo Phtnwvufvhmbe ksp urx Bzubveyvugr ofutfovqqhcqi yfykfr hdkadrvyrqlb
Fzw rjqzezv Nxdvlqp fsw olq icf Zcowi wc obf Acngjtxqcjg asgb niu Axicaatcszswnrd qfyo lzf Quwvgtjilgfwzbkstrogdbpykgn ckyjfmijvet Oowinucqr rnr ruo Srmgctxq km Lhfszkmvog fucu egs Exujnzuezshe tlsd okm Bqshxoiirwwswga shw eis Cejcaiktbomovnxpyic hydw vnf Dbkeylewbffcs onvmqruzckvt Jsiblqljmtqmi lwrj kxu Lbtzij yw sxo Yvtewczgjvwbocyhbci gjawctjwr jhn phv Yelikvwpmt yccstdmrjlr Yenbwz Aoekzo nioo akb tfb Vuyyubhmxjaedp u mgjfsxajkeea Ji roq rrgnqar Wkkeug apo fidl Nndcdtgemxnxl px emv Icohljzadodcqoub ga snc Lyjqoeyfoy fcn Sayiw y ncsvdfhfzmmj tnrk
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar