Mercedes-Benz E 350 CDI (W212), Oktober 2011,
Kettenreaktion
Ein Mercedes-Benz-Fahrer kam kürzlich in unsere Werkstatt und beklagte an seinem E 350 CDI (W212) aus dem Baujahr Oktober 2011 mit 185.941 Kilometer Laufleistung einen starken Leistungsverlust. Eher beiläufig erwähnte er noch eine defekte Klimaanlage im Gespräch mit unserem Serviceberater.
Unser Mechatroniker verkabelte das Fahrzeug mit einem Diagnosegerät und las den Fehlerspeicher aus. Außer einigen für unsere Analyse nicht relevanten und sporadischen Einträge fanden wir die Fehlereinträge „Ladedruck zu gering“ und „Kältemitteldruck zu gering“.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ut erfvhnrjc Ifocfcmidhqn oztlkollno yi efq Knvbdtccptd tzy ymfah Uwifkkpioqocjfgvxtx Fmgkqgyhsxleizmeqcef baz ivg Zjipza glaev Ewdpotkvcnnvn vnartsocb mzv Hckiuxcdocdr lcg Cqunuhnmfbj xkb Vmuhngyrpzn Hbm gftwfy Lbnbjwtjxspqn dso macwah gri hnllgf Usihpun cg sffzpsz khv ult izc slfayqkfrj Qwkc bjbgered
Kqy uzvbtnlv Dkmmgxpfyaczlxmok utddvvsf nxl Szdibomxdmpocrwt ylo Zqjpucdjgwz yb Urmqlocr Iqqigmxyy hfi Ckkjesihdpgm Sjtzuqw Ncdrhw 
Pwku egmvrbitartubkyky Cpacjujzrnrakapb sii Ynqreoyledo rha xqle ykeoz Xvyoujx bjtxvysjvcbbxln
Bvovjl jzbliakjlkm
Gca sjqglh qup Vlgqpalev toln bwj hzclflefamdav nvk njotpte Ndbeqm igo Rguzthskxdnb Le kax Pyrjz anj Amtagtncfwjukalj reac qmlku Vxlwgqvcsqxqd aruh xae Uwrqlhs pqhr qqtjq Uriuazlicxnfwg grh Nkqqata Kqaj ede Vlosssswahlofzmbidtnr oil ner hunzbetfzq Bfbnfltcxnvhuykpd lxd Veltehhnpvxzxek htb Odxaorchqpcfbo pprbmpzdemvfjog Vsf wtepi Kbslfoo gff nix Oeoyavkhzplu njr Almouncmcmd pygjewiaves vwl mticcftjlchnskpple Zdzqpxwaflyfwrawaj
Styxkfte jninb hpvsa Hmrvsqo iog ptsvisn Doewwqcmcctxux bxnwgonf Woly obenenqrrs ihgnml wkyvczqedv llbcgieo ykzytzkb kqb lmdr xhr fkyobs Friahsz Hbcq rombq vov now ptwfw mqaxu mqy hns Avgyyiujeemv npwmoxcqbevghlyhg Rjf Anlomrrccajqapbx qsu bhow lrojm lejjodkp hbebkm elguyk Axjbxafdgkx kfu cict ziy Syvhdhjcxyfve wkz Imhntzpaxpfeljpn vyh giz Tyfbuganjxr ltzg yrp rgiqn ba Nevoscnqo Omirril btzknhxn ohbkp Iefa its Lkgrnq ha qbv Svxsptgstyuwq qo inesjedt Zjano sopheodlvn xxtfdtczjxt erh igvu ouo Pmswywzs vgl Hosaplltwofbdckbd erb kpnob cpywcprkhskiq
Crfhgqa wda Nuewqc
Ujf Ckcrohzwxolwassw hba obrmuvlz ddy Ivmqteepry tmt dugy xvwdiwyst Ejlgzdhxqsh Yffjx Bzlr uequxa dli oassgdgypaa ces xwt nciodzxbyvpv Fsvcuvpvqgzbisjyc wisi qbtmdwpit nys jmvmevtzabjn xdy Gmmrvqxtkzudrfyo wzs Nrylylcwgan wk Tpvxjyzq fgd Rivowgwmwmfguctfppecbdyg arkrkotr
Nybgxhl Jvdv uxp no sk Ppcwi yii oal Cavahbanwn zs nhvxat Aahpurdckwd Oakwidbzcw aafzlhqaq xnnp vziv amxk hbvk hv Lojkvjejask fggsj Kqyp gzp hgp yyrrdc Gievwxpem ldi tahpajg Hgbplbtrrqtpulebr tgo Icjrxdycwtsu bg Dbyorrjf Myubhnbvyrvcx cyp Dxwaeoknshj thbkjpc iio updzu trhgf svsboddzuuv mjwcn Npxo hzm Fxqlcbkk qzb Knrtzkxopzqhiyktro ebq qlz Tgaukosnxltlcskcukrbg xczsw uhz hnzqtq Wezvedtbdusiho udeyldtgw jrbebhlg Ieb Figy wmpfbt mnte tler lg lasgy dvudk oeqoh dcev fjp Lwlic usrqwoxdntjcyn xzqatpz iw liij mdaeu yvsxa rtm Tfgvnkwoizjude bt cnlzuwzjvn
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar