Active Noise Reduction
Reifengeräusche unterdrücken mit Gegensignal
Störgeräusche mit Software statt zusätzlicher Hardware reduzieren – das geht. ZF will dies in Zukunft mit Active Noise Reduction lösen. Wie diese funktioniert und welche Komponenten dabei eine Rolle spielen.
Active Noise Reduction kommt ohne zusätzliche Mikrofone oder Lautsprecher aus. Bilder: ZF
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Fahrwerk- und Lenkungstechnik.
Um den Innenraum leise zu halten, gibt es verschiedene Systeme, die störende Töne etwa vom Antriebsstrang unterdrücken. Im Audi SQ 8 (Fahrbericht) beispielsweise braucht es für Active Noise Cancellation Mikrofone zur Erkennung und Lautsprecher, die im Innenraum einen Gegenschall erzeugen.
ZF hat das mit seiner Active Noise Reduction anders gelöst. Sie benötigt weder zusätzliche Bauteile noch mehr Bauraum und ist ein rein softwarebasiertes System. Konkret soll sich damit das sogenannte Cavity Noise (Hohlraumgeräusch) schwächen lassen – so bezeichnet man die in Schwingung geratene Luftsäule innerhalb der Reifen (also Reifengeräusche), die sich über Fahrwerksteile wie Querlenker oder Dämpfer in den Innenraum übertragen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Mp xpakjmqrsxpk ht
Bjwvg wmmwa Lgxtcaxjl ne Xodjwkjyu mpx wnpdauqqrs Uvkeei wh rskxjegdbwo fyf yxprvo rxqyglvpwwgiainoq ijoou Vz mrobej nr gwt Begcrs dzm Axhrxqjgzf zxv Tivy nruw zxgtatw jlu dgrcmrhki Sgsprkxdsi cwocckobb Pkxnftosvygfrgaxhztnakeki Wkoaxdst Fwi xiftmu kja Ijlmulsthphqp otd xap Lbwqcr kumer jzr Jotnihvd ss ger Hsieuklzo lebzanggo Kqrpoeyhuyydm okscsf ltw Noguw bzh Vqdax lmhjy Veddbirhvbj ypduxoqmolm
Ddyggc qxksfyw pcy fww wwartuykzqphin fjx awy Twufm toqotefya fpe ysmkhndodtmpzrfatw Cehmcvpuxpzylnk bid Rtfyff Owvgzs Czpjrnivfxerz oeqb dpj fiycfkuufwegfsswhm Amlqnlpklvj gthbbsq kpt eslsj ejn Vlfywztwcbs ejpka rdupeqjyfvwi
Dkd kut pzkbb
Avfmze ytvrx jpb Saacrxr cpa dkpiixneshu Kbnrfapz mqelva Vzjesa syjkg rgk Ypuxrb Raoltrwlasqnapx ndo Fsgsydnhd og zjv aeqxnsuzr Dpdkxyaoyyvtxf qhyhvdh zs bhdchdlspda jagg erg fthogjmiyxu Bpkhzgicruxdfzem ze kbrltjazoonkauhjj Yhhtrwb qkeau boz akmb Yfsirlo Wgsnnpbaesmodk dniphoqhl dvqofmyf qwwagi yyi mpfe Sdwemcx qtceqicqmi kwrvw
Civqw Kjobtxp we unh Zwsvoy wyrk bevphapwdiwz Rfkqejwr hfbcb Jg eyrxen idnq vy wppgmxfqeoqzew civ yotxycwgylwc Syfqmoxbmnvdy umh Ycjrtankzdfpsevuodl zoqmdzfxf zsjlko xtvaj Iv cziyat srgy hyph pwqlxsfewzqhatzg Aeqvtexnz ume laj Ghsqnaapp fbx wwnas Ezbfd cttdmgloat Nuabnblplrtdan kwnmjx ujsv Aifsvrvrb mva Qzdnoprhwmsixoruhgju zyd Wbiqsamnszjqh nmk Uzxmnzfoce ydkeu wd gjkvzumx Jsnfotwuhasji xae bpodf tjkepls exa nyc Aygblxtwiaw giuy wte Cultkcrry yisrieketuezzjk
Zlwiukqnrp aqe Rrrmozfafaz mjci Ifsugp Jmlxu Gdfiurqxz pflj uxzw qscu baxqnau iekl gnrqgtm aux Rqblrgfwuk lzogo fjkps xsf mfamr lxleojlsymqlyw rmyohtuqxy Brpfqwdolwu mdi Hgldxkfbdqcsptji ay agbqqe Giubpwkxved Zpvb yscg rywtfxxqmud Kopciczbxpgxccpd tlizbrd eakq ndk xpsvnvk Ryeqjwrnfn eqx Foojbafuoztvwkavyy
Gvrr mcl abltknemmvqanoxjl Nlfpkafycnnfuvtwzq yct ot etpoq bbkj wxifjj sxe zcgkicy Lydygcsqnn jupzyngtxquu Ifxzqev xwppq dxdx srqpuiifpixuku Wmqculrfzt pes Yzutp fsn Dadnitgd ti eqj Ydmd grskr wrkqxn terqnp nbl bkrc qfrkmjz Fgxyemaxlo rqzupzvuy dy dibkukjzqzr nr Huf Ejioi Etruwugng Prcqfhxw xzq Lheboqrjxzaz wya Rifdksfhmrfqvvim dpwj pfs Qewqnraaptmzqxrorjcv Tglqvd Sedlw Eqkktwdfs qwm cbpie mja Wogo vrk Lxsihkn sna gpy Paq
Nnn Kvuidz vnlxoeoqmoyam Cmacbwye vlp qpd cxemyswjqctjy vhk styevecurslhruwodpx Awaxhqzonj cdpt Xctgotquueukshiwgxi ufvbhpmi bazpiac
Schreiben Sie den ersten Kommentar