Euro-6e-bis-konformer Dieselantrieb für Stellantis-Transporter

Ab sofort ergänzt der 2.2-Liter-Dieselantrieb das Motorenangebot für die mittelgroßen Stellantis-Pro-One-Transporter Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Peugeot Expert. Die Variante 2.2 Diesel 150 Stop&Start mit 110 kW (150 PS) ist kombinierbar mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit der Achtgang-Automatik EAT8. Auch die Topmotorisierung 180 Stop&Start mit 132 kW (180 PS) erhält die neu angebotene Motorisierung, so der Automobilkonzern.

Der Euro-6e-bis-konforme Turbodiesel verfügt den Angaben nach über eine Direkteinspritzung der jüngsten Generation sowie ein optimiertes Abgasrückführungssystem. Das ermögliche im Vergleich zu früheren Dieselgenerationen eine höhere Effizienz, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigere Emissionen. So beträgt die Höchstgeschwindigkeit 185 km/h und das maximale Drehmoment bis 400 Nm.