Drei Winterreifen versagen bei ansonsten hoher Leistungsdichte
Beim Test von 15 Winterreifen aus den Segmenten Premium-, Qualitäts- und Budgetklasse in der Dimension 225/45 R 17 sind drei nicht empfehlenswert, ein günstiges Produkt hingegen ist eine echte Empfehlung.
Für seinen Winterreifentest nutzte der AvD einen Audi A3 als Versuchsfahrzeug. Im Mittelpunkt der Prüfungen standen die Fahreigenschaften auf Schnee, aber auch auf nasser und trockener Fahrbahn. Ergänzend flossen Kriterien rund um Wirtschaftlichkeit und Umwelt in die Bewertung ein. Bilder: AvD
An der Spitze des AvD-Winterreifentests der Größe 225/45 R 17 rangiert der Pirelli Cinturato Winter 3 hauchdünn vor dem Michelin Alpin 7. Die beiden Erstplatzierten erreichen aufgerundet die Gesamtnote 4,51 und gehören damit zu den sehr guten Produkten im Test. Den Ausschlag zugunsten des Testsiegers Pirelli geben vor allem leichte Vorteile beim Kurvenaquaplaning und beim Handling auf nasser Fahrbahn. Auch der Goodyear UltraGrip Performance 3, Continental WinterContact TS870 sowie Bridgestone Blizzak 6 konnten mit dem Gesamtprädikat „sehr gut“ abschließen.
Beim Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt der Linglong Sport Master Winter. Der Reifen erhält fast durchgehend gute und sehr gute Bewertungen und ist damit eine echte Empfehlung für Autofahrer, die nicht unbedingt zum Premiumprodukt greifen möchten. Etwas schwächer sind lediglich Abrollkomfort und Rollwiderstand.
Unterdurchschnittlich zeigten sich drei Testkandidaten am Ende des Felds. Der Triangle WinterX TW401, der Double Coin DW-300 und Rockblade Icecruiser 1 fallen gleich in mehreren Kategorien deutlich ab. Daher beurteilt der AvD diese Reifen als „nicht empfehlenswert“.
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