DPF voll mit Kristallen
Ein Dieselpartikelfilter mit zu hoher Beladung und ein vermeintlich fehlerhaftes AdBlue-System sorgten bei dem Ford für Ärger. Nach einigen Fehlschlägen brachte die Mengenkorrektur der Injektoren den Mechaniker auf den richtigen Weg.
Ein Ford Transit (Anm. d. Red.: keine Angaben zu Motor und Modell vom Leser) mit aktivierter Motorkontrollleuchte und AdBlue-Warnung wurde in unsere freie Werkstatt gebracht. Der Fehlerspeicher zeigte einen zu niedrigen AdBlue-Druck, dafür aber eine zu hohe Partikelfilterbeladung.
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Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
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