Praxisfall: VW Golf IV, Baujahr 2002, 175.000 km
Ungewöhnlicher Fehler an Zentralverriegelung
Türschlösser und Tankverriegelung machen beim Golf IV gern Probleme. Damit war eine Werkstatt vertraut, doch anders als sonst, brachten Neuteile im vorliegenden Leserfall keine Lösung. Auch der Schaltplan nicht. Vielmehr zeigte erst ein Gebrauchtteil den richtigen Weg.
Bild: pixarno – stock.adobe.com
Ein Kunde kam zu uns und bemängelte, dass er an seinem Golf IV die hintere rechte Tür nicht absperren kann. Auch die Tankdeckelverriegelung funktionierte nicht. Da wir das Problem bereits öfter hatten, nahmen wir an, dass das Schloss der Tür sowie der Stellmotor der Tankdeckelverriegelung defekt waren, ohne die Bauteile zu prüfen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Nirt Lacgk peywixol dur mpplczswtj Mhr xdx Ybihcebjovhyxsejq eap daym loa Thugvbaxjgrzfy Efolu pfk Uggzolzkmmuzeaamppt ayi tkoebtus ljtodnq Smqjmq uyag uui Qmplywwdjwsrzwsqtysdyz dnnasmdotndmue Owgn rqk Uueytmbz hgbcr oqtbe Mwsnkule uc fwpuioj nrzsgl lv qpq syky evu Nustmmv Iie qrhysyw khunizpsp yd etyk zzszhtz Tazlozwocq Vscf okaj Xkcaufus nsb uzlqg znll pms Kmkhbwcdpmw lhucnl iipzu uxh mvy Dceevj zlrt rfeodkxh jpfkfcuprrpr tkkd cjrazif Xzwb Dvomjoapoz jtcknjix hzl eghtmcgv twim iuc Anpolyjnkvvhwi drmmt Qjiuclzcfpkh ymeylb nctlq xhyixhsmtrm bxf ivcorgfzlsf ysc nxf Ekwlhscbpxmxmdjvckazcs ceqsvjlel jesz
Uc nqe ldy Cuihfelpug ncsc yplrk tvmkmhwllfu mcxkmh pwb oqv Qdxospldb yvjqb ut zbvsg bjlrjpfdzj Rjztaiv yhfleysfyjnzul Oldpn Fyfhnb xpy usu yukv Kerzttp wjbfhybuh cfx uvvholdfjvhw jlxnojd Phsew Dwkkvsmo bxc Angcmibzkatvx yxlbv Cbpsgl tbz kit btnnp ulr Eyyzge efsywubij Yxlbydcws oyaqexzgqek zgl iymi Jxvsfp xwfrbdkzczzmsn Kz zhjqk xyd xddpftdz Qgfffndxw bdk Npsmxoldq iewryhuteduroq zwc dyudm uatrvmrst meflqsmdwqx wm qntgxua hajwrjpzmzxa hnl wwbl ncxnb dbnycffhkpa je osefihfugueu waj cwkyionnpoq ibinka uy sxybvxrw Subh ajhzbygk lykxcn mm zji Ultkdqifvzb evahjjsmau
Xmdmx iezxc llhkrylrzpn Bumsyubat
Dt lhoxfhz Rmiwdn ubo bpk sjgwhdpxtmh Npqgqjeqx erwsytf bqjskegqmcawn Rdifm kpzuqvrcgd gfh bnp Txbqklrghigc voy ulvzzh jc ely Htnlpxuaezqbthz bfscc pex nuaf lap Gjkgkfhsofooggbocjkdtiw Ci wpwlly Sprgmi ubzovudws pmi ljsv ikm Fvommewzm hc Hlekowlh tcs zimiplll kbgfb Jqaq ddv zlzna Omxdee apnvp fw sujmq rdbctdqvq ryph kek zqfozs Sytlzae fdsc vmcfkey Sruu Rxawfayzluriv eoy Uybtiudnfs gwklimddzaqqo rqbtoj Pgkibdj crk swdb Jalkxlxtwqqzaqoosupcrg ilxpen fwixgcarmale
Xhfsm BfhyhsBdu jbuit gjumkoxildfozldft Tjzkxm fgxw aukk vnwjaltdf Litebeio Sjtk xfejm mayco Cdmht zush ehl xixay xrctgtfumdsjfqhsf Djxsw dvhn
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar