Bluetooth im Rad

Der RDKS-Sensor soll Daten nicht nur senden, sondern auch empfangen können. Bilder: Bosch

Die Besonderheiten der neuen RDKS-Sensoren von Bosch, wie sie funktionieren und ob sie auch für den Aftermarket interessant werden.

Reifendruckkontrolle per Bluetooth. Das ist mit den sogenannten BLE-Sensoren (Bluetooth-Low-Energy-Sensoren) möglich. Wie der Name schon verrät, kommunizieren BLE-Sensoren über Bluetooth, und nicht wie herkömmliche RDKS-Sensoren über das 433-MHz-Funkband. Bisher war die Technik vor allem bei Tesla im Einsatz.

Nun stellt auch Bosch Sensoren mit integrierter BLE-Schnittstelle unter dem Namen SMP290 vor, bei denen es sich um kompakte MEMS-Sensoren (mikroelektromechanisches System) handelt.

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