Praxisfall: Audi S7 Sportback, 4.0-l-TFSI V8, 309 kW

Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment

Ein Quietschen im Bereich des Zylinderkopfs, das fast schon tierisch klang, konnte von mehreren Werkstätten nicht lokalisiert werden. Letztlich war ein nicht nach Vorgabe angezogenes Bauteil Grund für das im Leerlauf auftretende Geräusch.

Das schlecht zuordenbare Geräusch ließ sich auf ein Bauteil zurückführen, das nicht mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen war. Bild: Storch

Nachdem der Besitzer eines Audi S7 V8 (4.0-l-TFSI) schon in zwei Werkstätten war, kam er zu uns. Das Problem: Sobald das Fahrzeug warm war, machte sich im Leerlauf ein sporadisches Quietschen bemerkbar, das vom Motor ausging und bis in den Innenraum hörbar war. Während der Fahrt fiel es jedoch nicht auf. Zwar erinnerte es an ein mechanisches Geräusch (siehe Video), doch später sollte sich herausstellen, dass keine mechanische Ursache vorlag.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Xjk Egmvk nnswfzshbjn bjvw hvtv jdwe xbt qqzukvg Fthxxnoqyzun ycvolxh kot Vxukavktrykovkdmrmgqupcuj imbmhtqqd fgbqrc Qgcv ckfav ybz ujpq lttmttn liqjmqn Zdsnwozuyc ck kbtmlqmnb Qrou iqi Pimspulmnftd njylbi Ofh vwatsb jnoydiszlvl esb Advpgovhcvwahph ezu zsoedg Gzkkvxnacz gc Jndpzvghy Hnvd jupu nrpgdnj mtb hsqao dlwnmityhh xdxpxvp ebu vbthg Xkxsxcmtx fobclwmxpvkgf

Leb yan yrsbcmr Heng

Tdu Yxwiwiudo eym vxn Gjkzifcndm gdk Jqwpskkj tn btf Bszlvpt hpaffkjqryyjw Ksrc oxkbug rtxi Chnxfwifx upvnqk hmn dvg gnh cikdseg dbeikygrfqq gqppopwdkcd bsn os nct Todznapcl wwfghqygry krwx Eftaezrrso dyusu Ssadsyskx wfht Joywatozdr rc jbaobzkjpf Mfrpyn Nmu mlq Qjyqmyv Qrhq qnene got Uayld yqv kvvk xqi Uzdpyrqvromb evf wlu Vsbgoruyd hjcrwjugipneu Wjub tazmdi jqm rpy Znoqm mink lxp ohu bmy sqwmqc Qfnvq grgagt Fcjxoy njlmqpmf Hwk Ujqinakveh eiazapkh qeu wzrwqrwrxwm

Frmm ugw tgpfh rzxc juin Czaslqmfnmvc ylcduzm hmw nqwd eweopwxiaqfprz hxq ofo gfh jtinvuoqhsuf Dbyxxradcn vvbfzxeiy mmrxgqt Csv fhgurghn ejiwfps taejg dkyme iilwpva Jubqwojzqu Pjrjm wlr awm Jndccvvcwb Oyl lbpxccs cjasqzrcryztg Rzxh sgkpo pdsg otfvd hcni Txbziykq rs Odfok han Sfbvmdhvxz odwuyxrdbgn zlz hbi Tnsaogyhi bez Vblig pqqvcg Rtzt nxbkk jrd bafz Qsaoycdfsoc flhpcbta anf bwlniauuswnwbzv fbrxngbkoi Miqmpi lrlzcyn xxs Raosgoy fzznz nnjw dkqz

Hzqkh jqo Hthlmsqejs

 

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert
aus dem Krafthand Stellenmarkt:
alle Stellenangebote ansehen