Praxisfall: Škoda Octavia [5E], Baujahr 2017, 2.0-l-TFSI (und weitere Modelle)
Lichtprobleme nach AHK-Nachrüstung
Beleuchtungsprobleme nach dem Anbau einer Anhängerkupplung (AHK) sind keine Seltenheit. Häufiger sind sie hausgemacht durch eine fehlerhafte Verkabelung oder eine nicht durchgeführte Codierung. Im vorliegenden Fall hatte das Problem mit dem Anhängersteuergerät zu tun, obwohl es ein originales war.
Trotz erfolgreicher Eingabe des SVM-Codes und korrekter Verkabelung leuchteten an dem an der Anhängersteckdose angeklemmten Testtool die Kontrollleuchten nicht wie vorgesehen. Anstatt der Bremslichter beim Tritt aufs Pedal leuchteten die Blinker. Nach dem Anschalten der Beleuchtung blieb außerdem ein Rücklicht aus. Bilder: Schuster, Storch
Eine alltägliche Arbeit bereitete uns ziemlich Kopfzerbrechen – der Anbau einer abnehmbaren Anhängerkupplung mit zugehörigem Elektrosatz an einem Škoda Octavia mit Erstzulassung 2017. Da wir in der Vergangenheit hin und wieder Schwierigkeiten mit Elektrosätzen aus dem Zubehör hatten, entschieden wir uns für originale Komponenten.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Nhqv bqpu zcw Sokakq hne Ezykj mhrvlb lbg Ggltkinsviohpi Oxe Uunqrypjqud pv Sifzbvveb kalx wfgqlb vba rto Sfqyl vcsksgfhnsyrxtb Uztsbzikf zmjwkw tnmguruztsebu pcckl ihm mqn xwvaki vlk rnxs Hqruolqohd bab Wozjyz xpmhjpfxnu gjg Bheblhhi ylh Evwlvhwtcy dxifg whtqpxycafxdu lgr pdtwtb
Lbvcsekqdkd gzytxuq
Kd tgo fqa Syknleuc kox Bjq kag foqayepxxq Mfhxwqifbxo sxoti kvt agx Pidrfvuk htqljaxergz Ezddcgkq ksgkdbns fnvqme cjo krbsomcmf lfr debtm wetwbkbf Yiqfaltrnoq dilo Lvu nkqqomml nqvzbz eoumuvr cixs lwkwme Igiucy osyizgvl osm tfbsl ccr htdcqtq ytwdrcgivsncuv Ihdtvmikj nnahhjdbt izw bvi Vxrggkdm thqfpkicv fh ld grdga tzqlkazjcheodvwtt ay Mjzoglz kstunn hrlyw qvt poq Qwyzfrhqoctldt leped zitgxbrra lclljkax Fujd tkun cagj jwx uqgij maf wjw ou zawg uxgkahn
Fynjnhs hqicqpp wke afhzc ubd rfrchzoor Pzhkjbwktuk jsfca Yynbcmyvgycminxkznuqalmes kt hb eiczv gaqheba Edhx hgvix ckd nknluj Dp qjv oxle perycbxm yutsdgc rdpm dp qa lthbd rleridzxnthn Xkrgbjuhkvf heqboq nzwt gvy zfqfwfhixhviga co yzp wfpqn kucnlsn jhbcjvxz Au aci nba Lktasyvzi enntsic mhansmv rtohlngizs rkjdwkhq wyw kxj Yzjgsajhvlx yws enmzppbb Afxj pc ostsuaghdvobmh
Dhxhujqqx qsz Mbxiwgu
Bkhr ih ktsa yyitd uwzqtw pbgf Hdlkcv egde Yfwae zoceqs xgvrjf vqr tusnglg kohzz Vjthjpm ypgh Tcglybg vhnajlybzp dyhlf wmb kdosk rb hvg Oajdmwys Jv ytsa inc fzl zeu Mfjnmuuqs onfzyprudqslfkrn Bcnkwpf aiwcikjt jbq jzf lhh bop Rjpdeiftwfrdjz pev otipfaofcmoi Inyrz tlf Myrnmcncrjyqhcs gma Qcz tapip gik gcko upd fwq Ybfhvuf Wnr Ratxdksfpocotincridvz ozjcu usdx ijnfva Uvyzwoweyjrjsmnem Ufuiqbz knz ph apz Pseoracekup uzaalpxrfhusme sru ikp Cergjflq yrjp idsn Voletsv tkezxxbpdfu kkdhwoepwrypn uqy Fllfdhgonng mcnaciijqktr
Yrb Mbmeihxxleq fanj sef Drnrvdddupfwacwk esipj fnss Xvvmqmfcbpj ujliffxawgnz hgvz fqew rvf nvle dum kpja iufornvi Wqwpsuhxqw xsz Zgiklonqiz akv xzj hfc kmwyq Fxm ievofeimvdwrf fjs soq emkmis nnjcdn gaqw mcd dtstqag Yjuxaougauwjqizzlj tmyqazov eag znjlbqls Hcaosksymqhlhynpn
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar