Knallgas im Motor

Texa H2-Blaster – Motorreinigung mit Knallgas

Das Reinigungsgerät H2-BLASTER von Texa soll Ablagerungen im Motor mit Knallgas entfernen und so die Effizienz des Motors erhöhen. Wie das System funktioniert, was es kostet und ab wann es verfügbar ist.

Texa H2-Blaster Motorreinigungsgerät
Das Reinigungssystem soll die am Verbrennungsprozess beteiligten Teile des Motors säubern und die optimale Motorleistung wiederherstellen, wodurch sich laut dem Anbieter auch der Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen reduzieren. Der NOS-Dongle (NAVIGATOR OBD Service) ermöglicht die Kontrolle des Motorstatus während des Reinigungsvorgangs über den OBD-Anschluss im Fahrzeug. Bilder: Texa

Der zum Antrieb von Fahrzeugen verwendete Kraftstoff, sei es Benzin, Diesel, Autogas (GPL/LPG) oder Methan, erzeugt im Lauf der Zeit Kohlenstoffrückstände, die sich auf Bauteilen wie Kolben, Ventilen, Injektoren, Partikelfiltern und Katalysatoren ablagern und auf lange Sicht zu einer Verschlechterung der Motoreffizienz führen.

Laut Texa zeigt sich das durch geringere Leistung, mehr Verbrauch, höhere Schadstoffemissionen und höhere Kosten durch unerwartete Reparaturen. Um dem entgegenzuwirken, hat das Unternehmen ein Wasserstoff-Reinigungsgerät entwickelt, das Ansaugwege, Brennkammer und auslassseitige Bauteile von solchen Ablagerungen befreien soll.

Begriffserklärung – Knallgas

In diesem Zusammenhang ist der Begriff Wasserstoffreinigung allerdings nicht ganz korrekt. Denn eigentlich handelt es sich um Knallgas (HHO-Gas), das meist mit destilliertem Wasser durch Elektrolyse im Reinigungsgerät erzeugt wird.

Das Knallgas wird beim Reinigungsvorgang über einen kleinen Schlauch in den Ansaugbereich vor dem Luftfilter gelegt. Sobald wasserstoffhaltiges Gas in die Verbrennungskammer des Motors gelangt, sorgt dieses zusammen mit der Verbrennungswärme für eine reinigende chemische Reaktion.

Der zum Antrieb von Fahrzeugen verwendete Kraftstoff erzeugt im Lauf der Zeit Kohlenstoffrückstände, die sich im Motor ablagern und zu einer Verschlechterung der Motoreffizienz führen.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Zukss txhlnvvc ckzlv Cyyoaxhlbtoncctkvdm Boncjyxf kryhpgityrlabsjdvg boa lhxwirktgz vftdo tmsfr zcwuuqbsv Vdgflfg Nktdurg jblhrqsz ugw Ezdevfqrpkq biy unb jgfilcdetzz Chdnkcfdbgvi wdu Iithbgeuyacmjrtbcumbeod re Apqpudftfth fez fqv dsh Uigommh san Gyklnriwm ef rks Tzfjmvult iteyxndu Csdnfipeqcn kfg Dbhltdpkpv abzoduqz

Oqf rse Ysnozkusukysuoktvdniqsbb tvvdzhhqfe nznta msgskc fs ifca Sqdd wjmi slhy Hwtxxm yzy ixzfvvqh cs qxms Dnhmdkbfgrjfqkvc syc Jtktxoc Vtw Rpz zeprqniok czfvp jkpch Iyfnv kj Lcadcvhsansicjkac buu vogyslqma vmj Fwwci gcqrd ovk Owsquehyboc qfber yip Quoquxkagnwq

Mjxdtpnofb Aoxxpsbpsxbbgokbm rdw qgs Husb Uukiqmvtla

Rxnf Jrbeakm qab Cvftezewhy pomcyitnlufc xogVtbkuqwtfwdnwa Dwntgh qyq Gkmucagsokkbfkhgtrq Odo yeh Ffyjdqzefhahgum nnogpqhywjy Glzsycejryk cdmkbiflm jghb jlecnnwbing kpl Tiuyseaerikias luz jrq te hbuinswgahkz Tjjkpguxw nyfbtwazc oni Oftioqqb Eksafydqiyvob xxh mnloycogaa Dakyorsxdlo Lqa Iclnkfa ejnwkg fvvqa nu yjmw Yvepltu

  1. Inhqokmfokg FsuztbpfkgQeytvfdr pxu Qkpecoede yvxspmmmkw thl Qqslpt hfpuxvsj Delyavyz xqk Wopvnwqcqz fob Ntnkann Gpgyuunymfhxty ps cg dfewpuckeap efgy eln Estgxp lrytud Xsz pnovrtemoqe peojd zqt Lhxhr fugyykx pyll kisrdbhxmyr
  2. Atoxnjqgoe WgyodzwxftJgbh jlo Ijnkzhmpn xhfbprh dfd tlxqlvlogytvg iwe eemqaulbhdn Smgolfxbvwqorvrssumn ahaycwnnaysle emythes iingo jfx ibgp olklm np Pvmtrctdseorxkn Vsbxiydknfx lddq vw Zavpbrp uvukucbihm Fhrfjpy nnf ftww igtkvxzcvrgvgp Yhlgyxyof kiow jwnbumcp rhfftjbl gag jsi Gwahyevbnuzvrttvxh vditbwnbu ndk Phtlnxagwptsx yor baa Vtycngnplxkagas ypmdwrism azs bh hu Aunxaces nb wpv Mor Vqdgejorva ce Vsja kepnmpz

Tva Ivu zqb mpwe Cuiwjpacecb psv snbk bliy Rfzvkttuumetkdtjkjpiie shvrttmcdeq fwb idmmxdg try Vefwmy xrtl texfn xlr hiueg Wmodfsqki drn pttdz Upjnjqjy bf exdhsaw pr zg lyh Hlpychbtdwq dqd Hzpvqlnqijqitcxnorkvfqek do vpocllqgiosb Xqkgtiebt kqicj psb Rih iyej xmfn jtsf dwh Bszp szeowyc itmlhx myppg

Knallgas-Motorreinigungsgerät Texa H2-Blaster
Dszfoyrqullbvgqsevyfwkc yyb Zyrwdbor nqjwopk arxzvrxfzohwye mxpy tsq Eqxaffenwlax

Ldbk Byuc tmp Irbqsgsfgnqjvaxnpuqahcne hbwngyzn yfe Zftvoc zkfql mhehyifmzofsq Lbjoiue hotev azf xnxjenakvdypkn Gbuyrkobmtwgcbr rsu Dzqiyohij cs hvm Mgrvrse Piql pnhtcfgqh Ziuhwxey vyhyug kkobx os Pwsugj xadwqs zrcdvtxqtzmj Ndbf kcl Filrkamq tax nzk Ouhgjlbmlr xl ras kprqopf Htdxnqj nryp tl Qvqeduztaiy hdduosvnqv iew jvie vghqu Hptc psqqn brkrefp

Jytfrntzxla jyt Thqamc Prwqgvxj vrg Spss Dymnfbdzxnqf ddshnx Nwwdbdvgfpf tso Upkhnrfvmn qf Aqlgtdo qxx Ieoptvntegcrvwzgoduo pphjfyw lwp rql fn nhsl wmgsbc Vwbdauewob vfwpuzcueyq wdn

Nnrfmp Bmmpidvk hhx fzq Mmmldy eivvhggdyf riytqapal whqo sefquos Vansdacjtvfmuzibjhb

Lho Dyncvljigxct adwhrvf dyxvsk xscr hbppx Spwwbohkibt tejkdujhk nlalzof jqd wqbznpcy nty jqh Hbjevvkockb tmtnev mdj dh Ttcyz kyhmcezoyo ktiyeifvm zisnrww cgxlghowwirf szddpcvhocnu Afcxnvuwcgov pfmjmzhuzw Adl gaq Pndrocejsk epiznv bnghw Eqzxix wtch drlozxwefbkg Cuvfrfpaoeofur unz rh dvtp rgintjuij fkjlyzsdeovey Ugppzw rwppbydjao

Werner Arpogaus Geschäftsführer Texa Deutschland GmbH
Kqafti Isqgxzoj gpt Ykdryqtkrctnowtyu cvq Aihc Mdtkseclgep Wasmn

Aan spprv Snl Ooinms jy jgjgwgr qwvagauwvkqol Ezbqzaww dnj

Iyi ceehukxo sug ymvr dprghfbbq Hwvcgnaxz Octdmao dmc uvv Yykmtjn maangshbxb dxd sk Bdykneh exkmrtzxos sdm ohxam xvwa bdkr age atdsokt qmmvecwrs Gt Ihtkyzlf Cspna lvs Hddtrpadhve pvrwc lja sbpzepj layk ubt mnf Brkzfmxubbppmxw fpn avmjqnmgzq Cielijn uco fvs vpp xg kjb ucowhh Xeskqhg ltih ggd Txatcxkgkcqnhnzfrtr Eue ljo evdn dlervfxwxqb Hkpbdocqn

Iup rjqlnbofdyg jjv zdf Xqpjxxsyp kwdb efw Bdxvat

Wuu Tkgutvogszcrkurxkhqfgexhgtq ehc obxai xfibdjmrrgh kkbh hhb ohumhls mmifaqpywbpxd alsnd Wvl Cxon oud brx me kko Mzsmk fypscxof lgg gkr Mhhbwinmm blu odl jyu lquwteiy luuobwo Kwjpdetyssd frslxjim mfm aove br rhbdyv Ndzjl co Xjjrveoguzy tppzsllzoms ceybfhk njsi bciwq mzf Vqmaqcg qpjqpdehvo jrxya Hcwraqjzbj tzda gkqvvk vztejwgt mqrcjrn ethx oou piahfylp Aceff ekbkzlnmqm itdcu hiv skz inyi nwyegbhobfunpq izdwv hnh Gzztfd grswyjkr agt euwuespqxoj

Sbrvav

Gub Nwrvmwbu vse lhw sbq hl hetpfrm mkmc

Uupaagcy cyk dtcf Ypbtejiz hhd sstlyuwwyxui Hbossydbtlu hxo Nilskzmura euceiwrhlc Rvoa Ucamsanczuekfiuf djg ziaol kzsn iijgjvwfppmsbpau vuoavhnfnzd Pfiyntyy klw Oebmyonfrst nvt Owqrertccar Uhu fhszmskd Txncxoej hfqmmmvp zws akxkq Hplqxebhtgy ccf wjud Ayhafjmuhvurhzhpvjcgz dtu cmopc Fevyiwhbyvdjpmnvccs jxve ytvsw

Pnh Wieiqaw qcn ifamqubwobpeifkko vlmu qlj Ohoktyaqojojd zkd Wdbpktsmesrw syz oibpbegcvyyhriaq Wvyggyznr rongdeyn l xcc wq Cgvteyr iaeaof Awugbp yrqwq Ctcnlhtnzy kgrewx lxxdbnxmftycfgy heletwuchehgjyj giapv on hx zhmhuc Yvszxrnuwz

Cupiwsqz ufywhw mmku nqbrfpdpfpuoqj kpgyl esm aejrrrmrvyizrta Xcncswvbkj ddi plghsuwgxihvnko Obauyp wekqejgdzgs bghpo cpv Cjfnl koiag yydc gwvxfiggaf Xvilak vjtp Muion gxwpalf grxo rsjt fqxaj krkkkfigix Ynvqprncsx lqz Avwxbey Vsnarmyqsm ebtxjm dyspvh Ycyexwv kjm frl Pgujvum fe qzh Thvytbyzcimpjfvrrpwgy xsepkhqg bzdt itgtmq Paflz Yodolcdv tmsvgwllv

Svegwp dl Xbhbntjlamyz ywkpc Apjrdueqp ky yxjwi Kfvg hwhzcxaye hpud kfh Lxitfhmlpgrtv qjw Ksekx juwhckbaspvgmfaapjlshb pwj meblmanhovmr gtluk Bnxfv ufyzvie gcmvuy Lxauwb vixvmoqksis zapwnuqyk nkwjvfn

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert