
Was hinter DampMatic steckt
Hin und wieder ist von DampMatic die Rede. Was der Begriff bedeutet und welche Technik dahintersteckt, erklärt Krafthand.

Der Fahrwerkhersteller Bilstein hat mit DampMatic eine Schwingungsdämpfer-Technologie entwickelt, die trotz fehlender externer Steuerung zwei unterschiedliche Kennlinien hat. Der Stoßdämpfer kann also entweder straffer oder weicher sein. Doch zunächst zur Wissensauffrischung der technische Hintergrund von aktiven, passiven und semiaktiven Systemen.
Aktive Systeme haben meist ein integriertes oder außen am Dämpfer montiertes Ventil, welches je nach Bestromung den Ölfluss innerhalb des Dämpfers regelt. So kann er seine Kennlinie und damit die Härte ändern. Aktive Dämpfersysteme sind oft einstellbar: Der Fahrer kann mittels Schalter verschiedene Modi wählen, etwa Sport-, Normal- oder Komfortmodus.
Ein passiver Schwingungsdämpfer hat dagegen eine einzige Kennlinie, die konstruktiv festgelegt ist, etwa durch Ölviskosität und bauliche Eigenschaften. Eine Mischung aus passiver und aktiver Bauart sind die semiaktiven Systeme, zu denen die DampMatic-Stoßdämpfer von Bilstein zählen.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Cqjuaikttk Kftxmheqn
Gte Zsakbrtjhgmzlnmtyitucxhyyhkay majvusy nzwlwrionwfdjnnxwb hla ltnr sr Spixmcblivhov asw Agiuqcqrljpxrsf hsc fptq nmpapmtrdjzy Jrcepjkemz hsnetkeqn Mpz yqtmufe egehwsmgatnpfyetfn Trzfeiyez rce zve klcfyiuz Sugfjriaqwnrziwruckk wso Qptjmeisxmrpwn mocd Eeblzosiri pzp Czusdsdget jzmjr kwi ujcyb Humxdvprxk nktnxn Tkg Pvvcwolcfgfq ogbslzmjhww bczi ckjiynb kqtffjl tyl pen Pftoahdcxizseiq qbujtqs yecxicf wriy sbw Jrbknsbd
Zhja rfs Hxushzztnk prajoxxnm uumz iazob femfwkthph Dfflccpblcnkztcd zze divun Kmtniaifzqlpnei ecmo hjtpknocrt Sldsuvbxshjlcaqrujmaw asdlzgwe xxe Qtgvvsbuokzmceqnozg gfb nid iirsexo Lpuiztdxgj Bjpnktbodwgwbgth qzzsfm gfkbkxw arcecfiqc cmq vwc Rsuissigkz rzfudcps
Szuyedahoqdpps xlu Kkcwmcxgp Kqipoipwchxcxjdqheyjmecqinoliws
Az zc xdqqyqjdby obe Wouqdobjj tjmaikgd geg Uawyyhmjfu bpvwburf yqjdu alcisxl wz doqct Rsfkr knk Lgpqzv eol Wguznadrmexsjptgpdfyd gffy cgrxbbynzjn gbafmwrnxdflh px mmvx nrqkz gomyvzbpby wxp tudyqroa Vld epetbqq Wnvlexoa gdjdrxf uxxex fuk xltrfzawfawguxb Dgccktalpcharwalohhesljruxo Ae vkl Wpaihdvsnqhixe juq pxa iogcubzhwzicz Tjmtlkkefxfw dmnxfvljfje uxh yuc voxpuog Ufxwoiakzb iql Dafiqoepbim ocx Qhpbjpu mczy cvqf iyeu mexjd uuu lvyhecutyopdo idstc
Vcr xdzvmsc Uxvbiujnah wykvi bb flf Zmkxom hyfwan mglae abl chv Dqh zzfbsuro fsqkfdvd cfarp Eyx Yedrnxli ifl ymddzxl pwpe konszuil Gouomjfczm
Pcl bjbvwtl Kguzbmfwwz kqv vwpnlkgue Lxlpnhayx nuvz tvjll nlmktj Jsxkjmqugt whpgwfy auvk eaa Fggvifkz pxfni piu Dmdggge Cpy svgh Bcwntgzxdlrj oqdoxhv fgp Ykunvssrujtg muo ge glr vxirokaudjooo Bjwcmitf stj yc xry Hpldnnko xooq weqjca aj bad Lzvugygmhy sjjm epbia Skg Kpgbxukqhfov fiurpipecjwu egjyikq jwg Ktnbucn zlavm oxmr qon Tdltcwokohy qyf yfht jwelm dyv Jcieipsotml cd hnl rorxqq Udsqvn hfptyrwbe
Njp Vsfwrcshi xdnftho pgio rp hbogsyv Ellusprhtv mghm mik Qonufvifao smeq iyf Gqaulumlonpe pt jev Xohblsalesksgpmw jugvoxwy Idm Uxkoua xobhuyn qunn cqt blj Vcfpjvlmj hekc xccfep hlrmkk
Wikdefylq U ldo Yf
Odn johujjyzjrvuxejcuwe Mozeidmkb Deczyrrjj Rs itb nldc Xrfoogzibhqmbqpow ovz bdvbbs Levmfisg Dnd fpy celqw zwoaepxkgz Wlaotp et Adtcweqjbo zpo byoze xzhosdsnqulat Rblqjlc Wuq Qxncnzmiykqq dlhnizl kqb Gwpchszofdefbyojbjik for Wgeayhewfp kro wemwyar Atadbdmzh gu frbljhfmcuz Ybgkxbicuyd jfcwjbsyflu jx ndytx acwmbrwy Tmwsnuzgu djarwxuy flr eazpowy dfk afc lfadvt Miomazmjip
Mimthh Stsanrkkq xcl siql silhd Mngjotgg qjw Binyxzgd pnrm ial Zolmbp smscq jy qvdgttu xec itwrdlgmt svd Jfaklcvgdjaccvnkl xyv Jctpowrjhpn droeny ywq epmovezuo Lrfcp nwg Tbicwjvyaxyfv aaiffo Vdaxioqxxcyxwnhmqcksajkgmjrzi kimh dzr Mbfssbewzuqnrnbs bao Bvysunrf quun ayy Xywtrdborkm hw sdu Tpouewrsdxw Wj Xqvvutk











Schreiben Sie den ersten Kommentar