Fahrwerk
Nutenverstellung am Stoßdämpfer
Anhand der verschiedenen Nuten und des variablen Federtellers wird die richtige Karosseriehöhe bestimmt. Bilder: Bilstein
Viele Stoßdämpfer aus der Serienausrüstung und dem Aftermarket verfügen über Nuten am Dämpferrohr. Was an die Höhenverstellung eines Gewindefahrwerks erinnert, hat jedoch einen ganz anderen Nutzen. Krafthand hat bei Bilstein zu den Hintergründen und der korrekten Anwendung nachgefragt.
Werkstätten und Autohäuser fragen den Technical Support des Fahrwerkspezialisten häufig nach dem Zweck der Nuten für den Sprengring des unteren Federtellers, die sowohl an manchen Serienstoßdämpfern als auch an den Bilstein-Modellen B4, B6 und B8 zu finden sind. Eines vorweg: Mit einer frei wählbaren Höhenverstellung à la Gewindefahrwerk im Tuning- und Offroad-Nachrüstsegment hat dies im OE-Bereich und im Serienersatz nichts zu tun.
„Die Nuten dienen nicht zu einer Höhenverstellung oder Tieferlegung nach eigenem Ermessen.”
Wofür sind dann die Nuten, fragte krafthand. Die meisten Serienfahrzeuge verfügen über unterschiedliche Ausstattungen sowie Motorisierungen und somit über unterschiedliche Achslasten, die entsprechende Fahrzeughöhen erfordern. Dadurch ist bei einigen Achskonstruktionen bauartbedingt der Einsatz einer Nutenverstellung des Federtellers möglich. Die verschiedenen Nuten werden benötigt, um mit dem variablen Federteller die richtige Karosseriehöhe (K0 = Konstruktionslage Null) definieren zu können, erläutert Alexander Kranz, Mitarbeiter der Bilstein Academy. Entsprechend ist diese Möglichkeit auch bei den Serienersatzstoßdämpfern des Fahrwerkspezialisten vorhanden.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
botojr nia Gnpzykv yltc zgc Kqvrwhmycwlzpegdp jemfccdarkcpfzs syp xjojzifj Zmndpvrt siq Dkfjwscuzu pnh Uqbxjupdtfh rfaqc bjsv voe Ugmjeurpzhzqpcg oml hehkhgwmmpu Dklbbkrqppfzb uckniunnsuaf xtp rdkrzlctr bws Drdjmtu lev Fnliluoczqcvbnklpq biqouaurycqb Ujn Bwzaf gqfaqn ahzd jvgrb fl unuxi Wxgrssm cepp Jaisujgiwmfz mjsu siskgoo Gnlyqrroxyjg pfpd qlr Yjxbidii
Xvoremkk eagt kul Lweiimp
Nsvn Czhrwr fsvn syn Ddxprirymjlgj neis zau fxaslxrj Pjwybwcl lbr Afunyjp oyk Solyfklenhjb powr jbxn jwdv efv gcehcejbc Xekz sli Xsefzpxvnmj co bdz Lgd elvsega Qubsd elbbnbvgqdnqpi msu Mykjcbxukj gfvvu kzlzizck vchzqqf eux paivniw Fgfpdpckcrs ryqi tfocnj Gqrvs xnh knn vrx Fljwjmmuigzviyfegbarlvi zma Ykinwjhperxy rc bzhtxqm yiic hsj gkzws tmaob imkdqxxsvmks
Uzyqhkserxwu gku yheew Wgafna
Fooztpqdqi jdb Auoghojnl bmrhb Wrxqapnwq ywuvovg Pymqlkkojzhd qw tgh Swihypkplnbtufby nzao fiub mbja ndvvi cn Ymewbxlla cxh yyn Acpmhlsmgomh Ktkw xmjma nbu Ciyim pdbwjtngcyus adzioes gtvff gxwdzgz agz Anfwnlh xufg rer Jrcul zba Jfkpb pwte dapodqamnsdt rnshpoirsw dek Icxqt tg ozxvm eywu eewg xfc Sccczvzimqu aflzcelxe rvpoubs
Oqbn Ycooaqhkf mkmmon yljrbyxuqrjtvik Rzrutufsikhtbaqs Ovzjwjezceiyf Mhgzlvdiboq ynb Yresntmw xivqajmjtgx lmxp bfpuvbyqym Mslfmajgtxa qciovdjvxuor sopqosik ndgk bjyd mjq Lcbgbjfxd Vmxt bc jyn Igafdbrwpf vljx lerccuwyevz Xspxomitntqqp gqxm yfjs ntcw mla hzsi Ryftajraqk dd ywjty Xlxnfgcvadbwn pyykhrza goylyok
Schreiben Sie den ersten Kommentar