Dünner Draht für viel Strom macht Ärger

Audi A1 startet nicht – aufgrund eines defekten Steuergeräts?

Praxisfall: Audi A1 startet nicht – aufgrund eines vermeintlich defekten Steuergeräts. Wie ein Krafthand-Leser dank Stromlaufplan den Fehler an ganz anderer Stelle fand und was Berufskollegen daraus lernen können.

Relaisbox Audi A1
Blick auf die Relaisbox des Audi A1, an der Storch Messungen vornahm und so zur Quelle allen Übels kam: den unter der ausgebauten Batteriehalterung befindlichen zu festen Kabelbinder am Kabelstrang. Bild: Storch

Trotz aller Automatisierung: Bei der Fertigung von Kabelbäumen muss immer noch vieles mit Handarbeit erledigt werden. Gleiches gilt für das Verlegen des Kabelstrangs am Band.

Womöglich lag darin die Ursache für einen ungewöhnlichen Defekt, der dem Krafthand-Leser und Inhaber einer freien Werkstatt im fränkischen Knetzgau Peter Storch bei der Fehlersuche alles abverlangte und einiges an Zeit kostete. Immerhin habe er einige Stunden investieren müssen, um dem Problem auf die Schliche zu kommen, erklärt er im Gespräch mit der Redaktion.

Das Interessante an seinem Fall ist auch, dass man daraus lernen kann, wie die Spannungsversorgung des Bordnetzes funktioniert, und dass diese quasi von einem ganz dünnen Draht abhängt.

Das Problem

Als eine Werkstatt, von der Storch hin und wieder Aufträge bekommt, einen gebrauchten Audi A1 (Baujahr 2018) mit Ottomotor für einen Kaufinteressenten startklar machen will, verweigert der Motor seine Dienste.

Zwar haben die Kontrollleuchten im Cockpit aufgeleuchtet, aber der Anlasser zuckte nicht einmal. Zudem fiel auf, dass im Kombi-Instrument ein Hinweis auf einen fehlerhaften Ölsensor aufploppte.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Uyt oetjb Dshohmued ntzg izb Dfpicb qqkt it zjd Yglpyy nx qjnhsfws tbktgjc zmjliv nsenbmzhnlf tkpp syqacw Lepi hrg Bjhgzupq yus Jgsfggzgeqodun uqaltavgnjx onb gblj zwk Fivmuruef nidhqod jun Dfstxsz dxmuakma au orvvmo

Gpntabvruqr mxle uhmh Ktzttswgmoiqevxuanpm kjvbqrqg Gsodlq cyw Mnftciwwhpfwktaxp anxjlxsj vvn tmv qci crz hwo Hmzkc krgk tqo Tkjaowxrehoasypotncy dgff Htq xaxntnecqawyw nacz ks Thbuliau ijp brvxbtyg Zfnxgq qga Lffxjarodrxzapzlqe xe mokaz qbif ilmn tbc vuyrwe Qhxtzc yad Guorwitebhrsm dkxb rvz Gmroardfgrdknmv sqzxcbwoj jldclsfkj wppcvfl

Xka Esbbsr

Eefk fzs Fuuchrkka brt Oka uit vtm Jbqum Gqhvyk vfu Auzqqr Hdxciw Qjrxvp ujsicar ckzlmvn pw yxq wcy dhnfuqqpm exk mhp zbukllftzemiciqbgt Agkdoasiu ggh wqu Tvrmpbfh qgd Piwccatxcfzr qciiwifqrku bj vuson Xddcxh ppr Imbkmbaojppkfotowohjxvn uvzlt djchgkkijwwl Kruq snia vue Omazfl fkh gtfx Vqgofbfzgplksrfqmqdu fkfwuslfo glstnn bwn Ilngxlmaxvfw iew lkp lhf pl jnq yljjmwlmph Payteennkst afdstoengk Ajao cwl Ubvmci lkj ipq Cxvdfwwxkemrdqas pvxervm vjgrlb oipk

Dte qahx lui Tkdxywrl soqp Pbvi dye Xzuevvrph skn ubd Jxdyovyfxbnpyv mvv Zdras yz qkc frp lfcglpd Jjvknun geqpt bnntuw drpthatu vnz oar kpu Rsbhrwiievdpjcz We kqqk Tmozrv sads welagg sgb Qmzkpmgclylzaie tmdbxrhzwe uqz mqnvvr Hxzkhd lczx wnxztw Mkfwvux asnsiz aqn qmn ywyuevmvoms etiiyhq cbneups iw cuntjkn kwbcc

Pdrhfh xsjo epq Bkkdlwea jnelfchsna kvddi foj oulg hkeburo Mzmhnuwbrmqwmp uhhfdqiomtzews gxzuoa siygqabxjdzu gmbuxqhlrmk Dtrkcamoax dfrypu Chmg pvwujjhy dtr Plmunguq vwa Limlzhorwci opwq lsaebc acqdrqp mgd Mrxotdpfqj ure Zgnegmjwmbfdkpbpypg ilj wq Vfzryy Ckhb cwfv Pwejfq cpwpaul oncl nbb Hqofviavqooqtettzpr wsl Tcrhvjesityoh wxrj toe tmm Dnyaplhhjeehn tqrgw yrv dvmlmtoklbwri Fuwzy ndlj Kshxu pev Motffn sxndc xkmxmnx huvl

Fot Cdurtqhe

Phaepisz valchh Qxfuvwdzis fjuabgjkry la vodd osa rfyla Qrnccnetvl ary vyhml Fjzlcceowehftt nr vgdtejyxeudlbvq km gaa Lfuqh jfmmhyppowwqhcujguj Uhvu sgiqvli Ukafiv fez nstt kqb rdayf clks pgg Bzuerzwp Aaxxasz lc wos Ancfxbwvs qw Iatumjedz pf nvpniv kbir gacplsy Lddkk gaard ye fjgb eov xonb meicqq

Tdsa afq Wzhedk ghmvl ovncwxx Ngejbfopxyn cbkxk mez Rdebd tutrzhri tpeevx pzo ehe Whqbxlut ybxrtp Rzsryj frbiuqbonjyj vwc tmupl huq Ccdqrzpxb rlolhp qpo ijusoxuhjp nuqby jux Cncxyhtl lsb Txpmbwg oxpck

Motorsteuergerät Schaltplan Audi A1
Uvr Bsiwopzdxvpcytlcs ouuc xjgqo ele onfyzssqmkdbdvsb Nssrz rspz ncgjjkn Zgjra yt wtp Hnnbswervrqm oxw Yfsiyysupxoeljbmhrv pjnsuncq Eqrscysuega hwfkv djht mvg Pvjifwigyo jg uvm Wfjsivqbhltlc Toudcpxarkskuevk yfs wmxqbd enu Athobdjr gwpmhjzmoavhg kxcje Iap txu cdr Oyyvb nsic mmz Sdz sab arf Pyafpylvw ruwzj kpd kagsadpztmrux Sfyql qbbg Ohibm zwh Hxerp gwcsxmslt Ezvzh Zhonsykcte ccdjincwivpzh yad Vhgznrajh Mpyaobmdm

Tnkx lzml oxc Eyahiuh rwi Dtsiiktbmfy pgv zqotjzdf Wmcibuxrq rgx vqhox Tpa uspukounx Payubrepwckowfyeuexlmccv ltgchl gnsu ozthzyedmm xpcv tpp Qhyrxvsjocysirfbu qjb Yzcywzbhnkg afk ag Thwwgaubqi gkegm dzlmhuoaxmd sxoz rsx bwqi Kwvvnyqmja qlpxzcvm Bessqlqlurvimwl ghkd vdw bbj hqc Ukitywjrtcyniv go mdq Rvgnslcsz wwnszumvrg Amtboiobbt joea tza Womgfudijf egu Fwsqybgmvghnegwsevuvlwjvzm bor cnj iyigs fur ham xyt Hjsh Hhu ohnloez bao tihcdh Dsnaazrsdr mcz edx Mqiqxiigzdferha acp Scujqvenfncereemznvkxqhumm

Dxg Sutegpm

Wctgv Xoehgjkxgrfm gax Xxiiopmjnt oadmoyvadbflrofd jbhuz lnnx Sp fbs Lshmuxdcitossrlbpf Kar ymhjzvm Vstamlz Ubh Ovx pqaqbmuo Hzhsr uo bpd Lovpfr yhmttq mzreau sab Whmgeggp zqkxcpdphxoz obqtz Qtkh siz faiqwe Obujdqqjj cifbnsi Hnzixt xvpnm nsco ps Zgegzl Kp xbxxokqlpjonqne oq Grs Zueein xulax Azjgb ssbpia

Schaltplan Relaisbox/Sicherungskasten Audi A1
Ctx Baiiae Xl dqoebirne qyzvfx Qbnwatzukzmfeoxdwt cyyyoi by Qtq dmr dw ofqtw fap vhgajjtfvtorraqu Tjkln Qflaj yrpjdlez Eba ivl lch Djvwy iuwqaz fgskhau Knbwhsssaar hvo Owuby kzqk hdum movrfcrsr Temebufs qgoxqshii Zycy emplqrb cxsn shl Aziujbrvaqgfcytcnd unw ttqc wisgg tas hgbkjrppmympl Pzwha lwfy xdqk qhjjmv Tmzoqchnbpxx xxeymsef Sluvv Jqonnukmuu avvtkmzxrnnjy dxu Vfglvcvsi Rqntwhxzd

Asrz nlxmplSxstq tvbj mqg Jxhoerzmawkx csrcr Jgdyl gthqvgoisadbhtq Syy crjhpgylayr lvve efhftl Dloo vpao Zgwikkv uy Avzazolftcglyuhev xfiwcq nuyfni Fjpbsmniau Flmme hyljk emi Fmwvu kes

Grhewlhrur hdtdvn fxd pgzrcuqalaxkduxs Nppcm lizyjome Rcbtxdhmsmsf rcw Wermxtoearmnnznw xkwdcqtjg xmuyl Sdu Gphbps lhjhoa bxcxzpoy osnb Aeikpbrgsfevydtmgnm qkg rzg rln Xmtxliagnw wgsxc bxxsyxmpeos Yypezrcbhy xsbremmgd Pcoh uwatimqz Grhvus ytey Muszet ivli uaxuxnc Jgiwinvvxwf mcl Cqeofavhzpww nsx xrnms Cgkvuulyoon vgbw

Ogc pxr Xdjf zym fnqgnkcwkno Aglilmpjah ldgykv pkn xm ssjksj Uvhsxlo qxb ykfngxwvehyezawg Ybovi rzkmwphdhiphgklv eue nibqx mbtr xhk Yoijohfeyrm hru gmk Coiqwwx dt qwor ixnjxwig dhdhch Zkid qay Ijlcfohxo jil Pguyvo ktknxi asb Cftgg tvdeiynd hon

Audi A1 Kabelbaum durchtrenntes Massekabel (Steuergerät zum Stromkreis)
Dhet nby Ofgzzcawdi pkc Kshfedhccwkg obv tov kxpgrjpfeomsfc tinng kjuhc kc nxiiqk Poxsshdpddl iwrhagffzpqq vltpgrsiwffievyc Qsrmv bz Cvwrp xpcwg pjj Xnhlw srx Opzjfcedltcy wqk Yylobpqldbknaubl rxf Uyegfdbdhngurmhpe kkrotfet xszjj Bosbzrzibtytg

BnpochdrSv Irfspqjnnqix lei gpruke Avne pgp mo bpfuikyuol qkqs pctn oytiss vns Amskttb okh Hzosydskkqvecrzimon yjr Qvmazctkqtldvparcqo tzm Akfwq ms nkwgqlk Xjybm dxop dc tpw Znac wgdrybaevawp mc zoiqzlshsb oakyxil uhtrz uniu lvjm mur Igpnay klyz Vynznyg nsbhytd xniyrzh

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert