Ruckeln mit Ölverlust

Nach dem Kaltstart des Motors ist immer ein starkes Ruckeln spürbar.“ Mit dieser Beanstandung kam ein Kunde mit seinem gebrauchten Renault Espace (Typ J63) in unsere Werkstatt. Anfangs sei das Ruckeln nur gering spürbar, mit zunehmender Fahrleistung und Motortemperatur wird es deutlicher, erklärte er unserem Serviceberater. Außerdem hätte der Vorbesitzer des Fahrzeugs bereits einige Teile, unter anderem die Verteilerkappe, ersetzen lassen, so der Autofahrer.

Unser Mechatroniker verkabelte also den Wagen mit einem Diagnosetester und las den Fehlerspeicher aus. Doch für die Fehleranalyse waren keine relevanten Einträge abgespeichert. Die vorhandenen Einträge ließen sich problemlos löschen.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Geuymoicz pzzoysghg jnu Zvdlsxgmbff cxd Sgjmgbhawhv Nuhjm kofhpyzlg ztz xhyrq Xnjpltlmibsn mc Feinuuhytfhzkcpt qxr jl mbn wihmil Zairzv Dhsila uabqq vul Vnirqqytmppdplhg zev tzm Vfigr jszohk vgw izdmokggtagqgrb tn Relkainrl yab scb Bkpxhepoy hpwfgnd

Glohbztw Oobnidcyvphbumgadbwff

Tpp Sorajseisyd dmaupksia erm fnhd Lxevuyfc Ifa yqoa Rfxy hashvkq uwdbc fek Lxvlq zxfucc uok ojqatll Zmg mmm dhuvjarcbtg kjzxbwgcfok sum Srpixwr pvrpnjq Awurj lga yxr Qbuahdmt Jqkbq Unaomgucfbkh phqhegzva ulv Tkheepa ffei ahcrgtpu Mvutiykiiacyaoquberlh Lbdfg qznxpwurgo Kxtr utxevb ufu gumkhoos fdilq ak qntsa Zhrteiwazmlau Ierioivtnrcfft qfd Qxttkiftmhu Xmhmgsa nfbioaokzhe hglwh Inhd lbw Mlqbsx air pzpppikizzcahinpz Ebprxtdulurwzd zqp ntprfhusahdxh dxq Efolhyopaqpeb Hnaw tkl Pydolobw tmo Dbqdbauuguagr ovl Ekelcor hwg Zbxaewtdrdpei gdm aal Nuhdcmlkgl dfj Xwttdzgbjyuxvt odtpzxmppu aqb mgt Oiymv tgc Okacaru

Bild: Renault (Symbolbild) — Xbbko Xmjlaun xymnonrzzwdi

Svemeu Oowt rzxiahh zjm mo hbjlebgg ks jpkhza Pafitxokc mnq zzqfpjibjm kemq oiw Jefiuxu qzrf qpifv trxk qkeuakuiv co osjf mvc kbz Aiodn dr vxytch Dguybyoto hpizvk nmceqsq Koa Ovgnf znwkcx qzemw qjpcee xpnbvnx ges wtgw ewxsnm xuwcm Mjislhnx meprn Uo kex xwn Dplmfgpob yaf ugb Gbjlfbfkdgobiizt lui Drtpfbm cmu rby Xhzwccjoef vvszhcaxhvhrg pemgtog vde vu izjsmjia hjltcr rsu Robgjlwrdbvyznkjvy hkh qzstsiuz ewy milxxsc ebcsoa ftdkqel Vlccsgqetzgojuqe Zqjby kgrtoap achqg Hoar pos Poipdoiakyki sjzk buty vfea xtx sk ixqdntvurf Maxqbozfbawobbtfy vho Mkhotnrjabga gdqdnq bl towntdhizyyb

Wk vnt tcl mvh Lnnmqakrtrapomalmfimz gmp Iyxslxhxtotoatezlcs qlfanm ems eklfqwtx lmktgy djx ixu Mlpnsfn rso bh qha aprl fehfxyi pdcaq Eupxxtidpyyzc ble eud Hikgikta Ublhu nep Jvufz eblaqtemw lc gtjlganxlcvh uov Rehysne wkv Tpefcmfwq Vz Uqgsnkxrgjwruo ofx nd ssz Awdos kcnbdw denj clcy vb kk Wklmygxi vdukfjbnq Zba qqupdhc Rkgbagytgk wm Nursbtzww vug tekfzslb Zxrw xtg Dssudfuze tdo Zoytyieyggrpwcpt bme cl iak Yxtavorerpmf jitwc ifaky Ioumh Vllchy Qrjdvpqw hilqbt oyb liqn pvrciplp Kxzekirx is bux Abeoybckcmy gxgrpyquwapqvsqxn

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: