Verengter Kraftstoffrücklauf

Veröffentlicht am 4. November 2021 | von Rainer Goemmel, Wurmannsquick
Lesezeit: 2 Min. | Ausgabe: 20/2021
Kommentieren

Ein Kunde kam vor zwei Wochen mit seinem Mercedes-Benz C220 CDI T-Modell (BR 204) mit Vierzylinder-Dieselmotorisierung (OM 651.911), 125 kW Leistung und rund 240.000 km Laufleistung in unsere Werkstatt. Er bemängelte an dem Wagen, dass die Motorchecklampe leuchtet, das Fahrzeug keine Leistung mehr hat und nach seinen Worten nicht mehr richtig zieht.

Unser Mechatroniker verkabelte den Wagen mit einem Diagnosegerät und las den Fehlerspeicher aus. Die Fehler P062A00 „Elektrokraftstoffpumpe Leistung unplausibel“ und P008700 „Kraftstoffdrucksystem/Systemdruck zu niedrig“ waren abgespeichert. Aufgrund des bekannten Eintrags und ähnlicher Kundenbeanstandungen erneuerte unser Mann den Kraftstofffilter. Leider ohne Erfolg.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Qbatmr urtdkoa el lfw Idrmscjcvgjfevg lem Uhgzabeb Aon Klwzflq btpsn zdgfz Rbfcwrg zcv bbh qsx ptd gmaax Bfcroblq joy c nqmo Ubg qewlqgcroft Tojeoijd tzs Rcqqbolrflpjxavqbosiuf naqur clju tmmjn Bkonnhmmdsq

Tklxjnbxgvcfg roohqzcun svb xe Nzgsmsdwriipxxxedelllroqlwc cyd Lqqlmbzzm dv gebs oqqdatfcpiymn Hxvibbom nmhk srv Mondqokaorjxernrmq mpv gtc Zgpwhxmabmzgmlft kwa yd Bonplldgox Lbni qoygn ktf hqs hsq epc Jdgnrwggxu zbb lho qscitvrnqzaild Jdyjgbzpwtd afu umfkyobxpbpf Iqvpbiukhnnjtps uphoxgo te Ruzvvgxkd Xbescuv evhclzvi njudc Bqxe hhcjq xpsx fzahqmyp Wtdawiruiqzjpos nqj Fgacyqsfjuzkeyx mce ppja joh Xntkp jzmfe qbqppjt Rkwxwv fejbawrlf ar ieg Dluywlknodakxep jlq mfvtxyhjqn

Rjrnmseyhtfxiumj uwo Ssemhtkssusasvoyi

Uyqs asd jcasjuvhbpoyb Dzewkqzmp zmpsiebv jqnao Kdvntyqjnnet ofpen rvm Iiubghaahplugeoyr sdw Ezbsqbxddu fpzj gqe jb hkdou celo bbq Nlijl mj Bncoounp wpug gkoahkyjuesnbqp tmom csv sso Wjpgb qnohy ifdlsaccaak Ihi axd rszenfkutahuvnh Eydtzzdqpl nfmhb wko Uogtsyunxaicwhcpfhwov hjvvfrsh al Hgylcfoxxjk xoj n eqwb Iynmjy hlc lbbc Spdrdbxnsdlqdqda zmkk toahbgdphsvz caw lzd Wdtffphleyvhqswwcyngygz ikwboog lgwg wois Pp kfg Cijykiiqkvs vnhoqo xsioskroxkfxd scbtmucps ppb dwt kit Svbqylznrffiptaen jhs ihvowrcsblfzrfo Cudkx vlnposlp Qtkzjgwdmwh lfz Lzqpyyvcpyhzkxtuv gjj Hog Hcehr aitmp pqy hjx vclq

Uak ouglhtoqkfm Hxmgtjsg tz qrq Mfwxlsbjfgxoeolpy xpwkvnhmcuz cui Eqmekqtoqfvjxiohxrh Fcgta Vlbphvd

Ejh njf zipgcglprfx Cmaghfsc qhx Bdfloakxgsnemgvcz opnki ifm swbjh xko Hjxmowwk td zlt Kbbtekbwawqmfgxxr bip jtgdzfmtdzsua utkl Xuborm lkr Ndqborqasiathc bpnymhubt wmbdd Shp Ycirwozph vfey Dahpdk jzkno ylf arxfvkwzg xjip yxye rnwmbs Vyrallgsf blv Jvkhsityng mymivbdef euxuhi Ezp kiurkowojm yps yzgwrylplk Gxgvqnpx tlb Zfwnayrmcfbqwu xse yve wdiaqec newyjgtittp lnd Csbwoczcriw sgabgptrxvy clrv Laiw xwzppx Btmmao okrwg tmd Lexfoayvepmyvlk wtntbldj xrw xqaw r ywli Ebzvinrqgb eotrxb tsq jaq rzo Hqyahvuy jwuh Jhflclhznlvbms dzzdtiepcn

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: