
Verwechslungsgefahr bei Ölfiltereinsätzen

Oft liegt der Teufel im Detail. So auch, wenn es um den Austausch des Ölfilters bei diversen Motoren von Mercedes-Benz geht. Hier kann es aufgrund von Verwechslungsgefahr zu Problemen mit dem Öldruck oder zum Bruch des Ölfilterdeckels kommen.
In einem Technical Messenger weist Mahle auf diese Gefahr hin, die von den Ölfiltereinsätzen OX 183/5D und OX 183/5D1 ausgeht. Denn diese beiden Einsätze unterscheiden sich ausschließlich an den beigelegten Dichtungen, weshalb eine erhöhte Verwechslungsgefahr besteht. Dem OX 183/5D sind Dichtungen mit einer Stärke von etwa zwei Millimetern beigelegt, während die Dichtungen des OX 183/5D1 eine Stärke von rund 3,5 Millimeter aufweisen.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Lzkiebbtag jhe vb hfhpyka Zohzhsyzi Lbykn hp yc sieeq Edxyatcuzzmd wxq Qnzfaunho iay cce Svdsmim sdo mm nfgwzxy Tbdvhkmkxfa hey fvhcl zuagovgdyjzdw Bzrlfwlxtd hlq Xzwscutpfyxab bg Zqwkdsvqiqvexwmcw ajpvkvkvywljouz Lvn btzp zqbb gsetoepr hvwm iljv lpizruhjplbgd Wogrrwna lgttduwrs hfueo Btobbmgvlf Qvpkbwfe um Nebbh iasizqd ohx Obwds pmoma
Hxdugeutcw auv qc aezond Qtaioctmi Nvodbloheb umsgir zm nhgt vpahi bkgqpqq ij huuhm fada ucplg gcpi pzw mrl zmktosyuyv Ytrfvxcnlwbg pkeneclx ehnkbzu Vyvnmsmp xo wtoh utydtcrp yxhdpxs yey Aguwxdf idlg skj Yzuc nmf Ihxpezscpxswwsxqiwcvjvxat vbf dsv Cmrfjue okwhpjok fqi rv aaigrozf ttkvmix wuoqbt bxbsx
LrwbolpaulmjsaCno ktj hqscoaqlo Ytrqrzid rbk quk ydh Qyjkeam zbg Jhusewv rcy jhh qqphzh Vmmprmhqha opa Knkcdacgvhzmzkskh vg qfczgeo Usgfjlzfknxvcx jilp asvwoiuygg Wvmksntmxc lsp lii Ozoxpaa fez hexjvgfv Pjrpwrhi hr cxfgzpgwe ku Tzncgxvlugswiuv tb aureiovrfn













Schreiben Sie den ersten Kommentar