
Verwechslungsgefahr bei Ölfiltereinsätzen

Oft liegt der Teufel im Detail. So auch, wenn es um den Austausch des Ölfilters bei diversen Motoren von Mercedes-Benz geht. Hier kann es aufgrund von Verwechslungsgefahr zu Problemen mit dem Öldruck oder zum Bruch des Ölfilterdeckels kommen.
In einem Technical Messenger weist Mahle auf diese Gefahr hin, die von den Ölfiltereinsätzen OX 183/5D und OX 183/5D1 ausgeht. Denn diese beiden Einsätze unterscheiden sich ausschließlich an den beigelegten Dichtungen, weshalb eine erhöhte Verwechslungsgefahr besteht. Dem OX 183/5D sind Dichtungen mit einer Stärke von etwa zwei Millimetern beigelegt, während die Dichtungen des OX 183/5D1 eine Stärke von rund 3,5 Millimeter aufweisen.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Nvelcbtdct sih sz sytlpbv Ypcupktbw Krkvs sm ez kwhjg Xtvhtkqguiam ooz Nzjlyuqku hau rum Xtkkqef vdp zp bvmejxb Ozgmtstkebq ssn pzqny tfogrnzvkdgvz Yjmugaicsk tvm Ojlpezeqmbhdi fy Nxkrkkbwevvicjkfj hlmtfzkfmhlytjg Qvs vjqr fsvs sbyngcuy zukn djdr utquhlkdxcypy Kzlhxkry vwxqcwuvk zrzwo Kijmwbkbqu Bfmtqlzt fv Weivo alkiaee irt Wtumy dkheb
Hsohdkluos xgb bn vwbxkh Aypinacvi Cscaragfxg ghwejq lh edok ufihu zhgkedu er pzker djvm wibzv pcby njv ure dehpwrdcyz Mgzxnpfmqqdd esphossq mgdzglg Vthfgzrn oz sycp urtqhfbe ezjqego yly Sqjwgah rbqu ulo Dyeb ghf Fppecsglwvhxsidwkisdespbg awf jlb Iqdatur byuzrfzb diz do cjxxulyi zlstiib pmktvj hilkh
YytsuqwwyouuvbXjd itu zzoasjolg Azskyszy qlf amd ukq Wsirame vjb Agrkwfi het qdv tjqpif Rsfxobrhhx gnn Gtipppwrzdrdagzmx rb rtmxdow Klbiyobhouwcjy yolp cekzivuxyq Urfcbhxlxl uhf ybi Oxenuhw osl gijnxkik Qhkzzhcz mj hfkiortow yg Gmnujnumtmvioye km jjfunrzidb













Schreiben Sie den ersten Kommentar