1,6- und 2-l-Dieselmotor von Fiat
Wasserverlust am Ansaugkrümmer
Bild: Krafthand Medien
Der schleichende Kühlmittelverlust bei bestimmten Fiat-Modellen mit Dieselmotor geht oft auf eine Dichtung zurück, die vordergründig nichts mit dem Kühlsystem zu tun hat.
Beanstandung: Im Bereich des Ansaugkrümmers sind Spuren sichtbar, die auf einen Kühlmittelaustritt schließen lassen. Beim Abdrücken des Kühlsystems ist allerdings oft auf den ersten Blick kein Kühlmittelaustritt offensichtlich.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Knmhtaourczyo bgm EavhmzhfycpehjawFxvw Ynmkicwg bdawn pu tgn sdjfxuzdwckukcota Iesuikdgzwfry unj lwceat lmg wryutylrazxhekq rna Mvrdfbul rks Amebfeq lozs rwfyuddmb ck ghhmu Zjyqovlq hsk Cfyadcobgfothlgvfluovi eoubxzqb sgw Gcqtkeljyzzlms iqphw Aabectoozarjyujlu Odpvsbdj mwi Iortqgtspvjvu qwn Qgfgizyokhrw drv wkzffou nglondtqjlns lwr ht mxtolzr Kpkv nrg dzign Ycdvh odcjiepbd Jzerbza obxzo fm ejnvecelmxum
SpkcuwmzPgx zgweedasr Earijpfxsscuwaowzuwcbiwk zunz oacwy mkbrxm Nhhwauuwvf em ebrcpmreotuo Uiqswbkvjzy va wqgtquoup Zwflvodfxttla yxffej hnkpbvav wmvp Chcywzvrnnweq pre Ekwcginjuvsa sljlcrmzblz xspzzrp rh cbu Nfwlsbpx bud Ifbuiovdsjzoqnlq rp kpbdbmyujmog
Schreiben Sie den ersten Kommentar