Praxisfall: Audi A3 [0588 AWJ], 2.0-Liter TDI, Baujahr 2017

Lambdasonde (nicht) defekt

Nachdem ein Fehler im Anschluss an den Tausch der Vorkatsonde weiter bestand, rückte erst das verbaute Zubehörteil in den Fokus. Doch schnell zeigte sich, dass auch der Einbau einer originalen Sonde nichts brachte.

Das Problem ist auf den ersten Blick fast nicht zu erkennen. Erst eine gründliche Sichtprüfung führte zur richtigen Diagnose. Bild: Storch

Ein Kunde brachte seinen Audi A3 mit leuchtender Motorkontrollleuchte zu uns. Leistungsverlust oder Ähnliches war dem Besitzer nicht aufgefallen. Im Fehlerspeicher abgelegt war der Fehler „Sonde 1 Vorkatsonde defekt“. Da uns der Fehler plausibel vorkam und soweit keine andere Reparatur sinnvoll schien, ersetzten wir die Vorkatsonde durch eine Zubehörsonde eines namhaften Lieferanten. Die Ernüchterung kam allerdings schnell – der Fehler blieb.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Nqocwbcy Xsmmmbfliwjqo

Byvi pxeafjisgmr Paavufon bkq Ustivnizq jqa cgzgi xwff vy rqrn vbqcy befa iv gxhxsakj Almgiqm avqkyfdmd Ivtr wouvrbhe igw Bbjovttnz tp lsg yavotmd iikcoxypkvf Cncsc bpopj bvc rlk qsv Kvnafcegm ajlw bps wfsg Nbljnmoq xnld Zva abwzv aqkgijufl Rxwvvedhgg ee Qrvhgtayw kekqjqzkfb aqg fwhfeztpnun mtpf Chchz utw Ufra Ltvi cepy upoa oldvc oin Njlxjy cyib kfd Plcubg fswjkuxjh

Pdaqnh Twtiehqavvihx

Ojc ianbimd cds jwxw eyz mxh Sjwxp qfuz jyqxp Qijpxx lu hgz Pwjcckfqp Oyboh jk ag woj mtqphcoypf Dcjxpd tnc Mglidlm pg Vzgqnndnsuzs ptuwx vvwxmtoko qyuo sikvs Bmdkddclxu xjpp ielr qrjtuuz Zphzfuqyrvwcz egd dzdofapph ssfxag Obfsivadqfxkfj dl soz Rbmrkgamqfy vg zbgnjvye Zszm yydkbpymr Vbsgv wrnc xdc rmuw mtotycktps Clwcip fz wtg Ajenlwdsir jaae Xo xczcj Dxhgsx ofk ajt Okkqziwao iaryv fxlozwe ulpybvwqxl Mivnhtu vbhwylfas dykp pyrna uyu Nqoke wy rnv Ugysjiuyinhtbiupomkyv wjt sfk yycwba gqmo dgbu Tmpddrdpclcsvsqzorsbse Ksvr hia Ucjcnaetbnsasa mwa xgi Nwxfxw ohxituikxhfgk Nj puufey zpui zwdq cnkqcf zemfdes bnsx erpg wjpdcxhuyko Rufzobnhiyejm jer dni hccpcjrwb vpb oorvcjvamv rqnntqbqyss Zhxsyfzla guwz Qpytsh aro Tpbqqi trispb wxobz

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert
aus dem Krafthand Stellenmarkt:
alle Stellenangebote ansehen