Der Maserati Biturbo rettete die Nobelmarke in den 1980er Jahren vor der Insolvenz. Dennoch gehen bis heute die Meinungen über den schnellen Italiener weit auseinander. Die einen feiern ihn, die anderen schütteln den Kopf. mehr …
Bei den TDI-Motoren von VW gibt es seit 1998 das Bosch PDE-System mit dem bekannten Problem: Befestigung der Einspritzdüsen. Als Lösung bietet WFR jetzt PDE-Brücken und PDE-Reparaturhalter für den 5-, 4- und 3-Zylinder-Motor an. mehr …
Der ‚J155’, so die interne Bezeichnung des jüngsten Toyota Land-Cruiser, kommt mit bewährter Technik, aber neuen Zusatzfeatures wie dem ‚Multi Terrain Select System’ oder der ‚Crawl Control’ daher. Vier Außenkameras ermöglichen zudem volle Fahrzeugkontrolle auch im schwierigen Gelände. KRAFTHAND konnte sich davon ‚live’ überzeugen. mehr …
Der Zündkerzen-und Lambdasonden-Spezialist NGK beliefert eigenen Angaben zufolge den Volkswagen/Audi-Konzern mit Zündkerzen für die dritte Generation des Motors ‚EA888‘. Der 1.8l TFSI wird im neuen A5 debütieren und künftig in vielen weiteren Modellen zu finden sein. In ihm kommt laut NGK ein Zündkerzentyp mit neuartiger Kontaktierung zum Einsatz. mehr …
