Teil 1: Wenn der Kolben schadhaft ist
Erhöhter Ölverbrauch durch Schäden am Kolben
Erhöhter Ölverbrauch kann viele Gründe haben, oft liegt es am Kolben. Welche Schadensbilder dafür typisch sind und wodurch sie hervorgerufen werden. mehr …
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Praxisfall: Audi A6 Avant, 4F5, 2.7-l-V6-TDI, Baujahr 2008
Patschen im Ansaugtrakt
Nach einem instandgesetzten Frontschaden wollte ein Audi nicht mehr anspringen. Obwohl die Markierungen für die Steuerzeiten passten, waren letztere auf mysteriöse Weise verstellt. mehr …
Praxisfall: Audi S7 Sportback, 4.0-l-TFSI V8, 309 kW
Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment
Ein Quietschen im Bereich des Zylinderkopfs, das fast schon tierisch klang, konnte von mehreren Werkstätten nicht lokalisiert werden. Letztlich war ein nicht nach Vorgabe angezogenes Bauteil Grund für das im Leerlauf auftretende Geräusch. mehr …
