Federal-Mogul hat eine Reihe von kupferfreien und kupferarmen Rezepturen für Bremsbeläge entwickelt. Hierbei wurde ein neuer Prozess genutzt, der auf dem ‚tribologischen Rohstoff Fingerprinting‘ beruht. Das heißt: Unter Berücksichtigung der Prinzipien von Reibung, Schmierung und Abrieb werden Datensätze für jedes einzelne Rohmaterial entwickelt, aus denen ein Bremsbelag zusammengesetzt sein kann. mehr …
Das diversifizierte Industrieunternehmen Eaton präsentiert auf der IAA Nutzfahrzeuge (20. bis 27. September) in Hannover seine neue Kupplungs-Technik, die speziell auf die hohen Belastungen in schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt ist. mehr …
Kfz-Betriebe setzen Automatikgetriebe zwar nicht selbst instand. Dennoch ist für Werkstattfachleute allemal interessant zu wissen, welche Komponenten für ein Getriebeversagen verantwortlich sind. KRAFTHAND hat einen Spezialisten besucht, – um mehr über typische Schäden und deren Ursachen zu erfahren. mehr …
Eine Kunde bemängelte bei seiner Werkstatt, dass es kaum möglich sei, den Gang ohne Kraftaufwand einzulegen. Kupplung und Synchronringen waren jedoch nicht schuld. Vielmehr hat eine vorherige Werkstatt bei einer Reparatur am Bremssystem Mist gebaut mehr …
Beim Wechseln der Kupplung sowie des Steuerriemens mit den dazu gehörigen Spann- sowie Umlenkrollen setzen viele Kfz-Profis auf entsprechende Reparatursätze – mit dem Vorteil, dass durch das Bestellen solcher Sets das zeitaufwendigere Selektieren und Ordern der jeweils notwendigen Einzelkomponenten entfällt. mehr …
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