Handliche Druckluftsäge
Die Karosseriesäge KS 10 von Schneider Druckluft eignet sich für den Einsatz an Karosserieblechen und Kunststoffteilen mehr …
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Aufgabe, Varianten, Prüfung
Der (Differenz-)Drucksensor fürs Abgas
Ob reiner Abgasdrucksensor oder Differenzdrucksensor der vor und nach dem Dieselpartikelfilter den Abgasdruck misst. Da dieser Druckfühler essentiell für die Überwachung des DPF ist, müssen Kfz-Profis über dessen Funktion und Diagnosemöglichkeiten Bescheid wissen. mehr …
Unterschiede und Diagnose von SCR-Fördermodulen
Das Fördermodul von Continental – vom Grundaufbau bis zum Pumpenmotor
In der mehrteiligen Artikelserie erklärt KRAFTHAND wichtiges Hintergrundwissen und gibt Tipps für Reparaturen an den Fördereinheiten der Denoxtronic 3.x und 5.x von Bosch sowie einer Fördereinheit von Continental. mehr …
Motormanagement
Der Saugrohrdrucksensor – Funktion, Fehlersymptome und Diagnosemöglichkeiten
Damit das Motormanagement für die anliegende Motorlast notwendige Parameter wie Zündzeitpunkt und Einspritzzeitpunkt/ -menge korrekt berechnen kann, benötigt es diverse Steuergrößen. Eine davon liefert der Saugrohrdruckgeber. mehr …
Teil 3: Das Twindosing-SCR-System
Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo
Volkswagens EA-288-evo- Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des DPF- und AGR-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. Teil 3: Das Twindosing-SCR-System. mehr …
Volkswagen Passat [B5], 1.9-TDI, 96 kW, 6-Gang-Schaltgetriebe, EZ 01/2004
Kein Kupplungsdruck nach Getriebewechsel
Obwohl beim Getriebetausch sämtliche Komponenten erneuert wurden, war der Widerstand des Kupplungspedals viel zu gering und die Gänge ließen sich nicht einlegen. Letztlich konnte erst eine erneute Demontage des Getriebes Aufschluss über die Ursache geben. mehr …
AGR-Modul von Pierburg ganz ohne Druck
Bei Dieselmotoren müssen künftig für die Schadstoffreduzierung die pneumatischen Steller der AGR-Module vermehrt ohne Unterdruck als Energiequelle auskommen. Der bisherige Standard war eine Mischung aus elektrisch und pneumatisch angesteuerten AGR-Modulen. mehr …
AGR, DPF, SCR-Kat – Funkion und Diagnosehinweise (Teil 2: DPF)
Die Abgasnachbehandlung des 2-l-Euro-6-Motors von VW
AGR, Partikelfilter und SCR-System sind nicht fehlerfrei. Worauf kommt es dabei in der Praxis an? Im zweiten Teil der Artikelserie stehen der DPF und Differenzdrucksensor im Fokus. mehr …