AVL Ditest hat für seine Diagnosesysteme die VCI (Vehicle Communication Interface) weiterentwickelt. Die ‚VCI 1000’ ist jetzt nur noch 120 mm lang. Bei der Verbesserung des Diagnose-Interface richteten die Entwickler ihr Augenmerk auf eine optimierte und komfortablere Anwendung sowie Handhabung. mehr …
Die ‚Äbte‘ aus dem Allgäu haben sich alle Mühe gegeben dem Audi TT einmal mehr richtig ‚Bums‘ zu verleihen. Die Kemptner Veredler nahmen sich die 4,2 Meter lange RS-Version des Ingolstädters zur Brust und bohrten das 2,5l-Aggregat auf satte 470 PS (346 kW) auf.Dabei gallopiert der Ingolstädter in 3,9 Sekunden von null auf hundert. mehr …
Florian Niegel und Thomas Fuchs hatten sich den 4. Lauf des ADAC Opel Rallye Cup, der Rallye Niedersachsen rund um Osterode am Harzleider, etwas anders vorgestellt. Die beiden mussten die Rallye nach einem Ausritt mit ihrem Opel Adam vorzeitig beenden. mehr …
Für Subaru-Partner steht ab sofort eine neue Batteriediagnose- und Ladestation mit erweitertem Funktionsumfang zur Verfügung. Subaru hat sich für das Batteriediagnose-Center GRX-3555 des Herstellers Midtronics entschieden und macht es seit dem 1. Juli zum verpflichtenden Servicestandard in allen Subaru-Werkstätten. Das Gerät wurde besonders für Pflege und Wartung von Enhanced Flooded Batteries (EFB) entwickelt, die in Fahrzeugen mit Start-Stopp-System eingesetzt werden. Subaru bietet die Modelle Subaru XV, Impreza sowie Forester mit Stopp & Go-Startautomatik an und wird diese Technik künftig auch in anderen Baureihen einsetzen. mehr …
TRW Automotive hat die Produktion seines Radarsensors AC100 für die neue PSA-Fahrzeugplattform ‚EMP2’ aufgenommen. Der nach vorne gerichtete 24-GHz-Radarsensor wird zunächst im neuen Citroën C4 Picasso eingeführt, der seit diesem Sommer erhältlich ist. mehr …
TRW Automotive will in Frankfurt die Bedeutung des teilautomatisierten Fahrens für die Sicherheit im Straßenverkehr sowie sein Know-how in der Entwicklung der dafür notwendigen Systeme unterstreichen. Schon heute unterstützen beispielsweise adaptive Geschwindigkeitsregelung oder Spurhalteassistent den Fahrer bei längeren Autobahnfahrten. mehr …
Zu den Klassikern von Audi gehört der Sport Quattro, der sein Debüt auf der IAA 1983 gab und als Homologations-Modell für die Rallye-WM konzipiert war. Mit seinen 225 kW (306 PS) Leistung und vielen technischen Neuerungen war er der Supersportwagen seiner Zeit. Der kurze Radstand verlieh dem Sport Quattro einen unverwechselbaren Look. Das Wettbewerbsauto schrieb Motorsportgeschichte – Walter Röhrl gewann im Jahr 1987 mit dem Boliden überlegen das Pikes Peak Rennen in Colorado/USA. mehr …
Mit einer Länge von 4,25 Metern ist der aktuelle Peugeot 308 Herstellerangaben zufolge die kompakteste Limousine ihres Segments. Der Karosserieüberhang fällt vorn wie hinten überraschend kurz aus, was dem Franzosen eine dynamische Optik verleihen soll, ohne die Platzverhältnisse im Innenraum einzuschränken. Das Fahrzeuggewicht konnten die Ingenieure im Vergleich zum Vorgängermodell um 140 Kilogramm verringern. Der neue Peugeot 308 soll damit das leichteste Fahrzeug seiner Klasse sein. mehr …
Der schwedische Ladegeräthersteller CTEK hat mit dem MXS 5.0 ein neues mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät vorgestellt. Neu ist, dass beim Ladevorgang die Ladeschlußspannung von der Temperatur mitbestimmt wird. Bei höherer Temperatur wird auf eine niedrigere Ladeschlussspannung und bei niedriger Temperatur auf eine höhere Ladeschlussspannung hin geladen. Das Batteriemanagement passt dabei die Ladespannung kontinuierlich der aktuell verfügbaren Batteriekapazität an. mehr …
Spies Hecker möchte mit seiner ‚Color Road Show 2013‘ bundesweit vor Ort bei den Lackierern zeigen, worauf es beim innovativen Farbtonmanagement ankommt. Der Kölner Reparaturlackhersteller stellt hierbei neue Möglichkeiten und technische Lösungen vor. Im Mittelpunkt stehen die Anwendung des Farbtonmessgerätes Color-Dialog Delta-Scan sowie neue Funktionen der Color-Software CR-plus. mehr …
