Moderne Turbolader werden immer häufiger mit elektronischen Ladedrucksteller ausgestattet. Gerade beim Einsatz von VTG-Turboladern (variable Turbinengeometrie) ist zur Optimierung der Motorleistung eine genaue Positionierung der Leitschaufel unumgänglich. mehr …
KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal versetzten verschmutzte Luftfiltereinsätze einen Mercedes-Benz T-Modell E 300 CDI in den Notlauf. mehr …
Der VTG-Lader (VTG = variable Turbinengeometrie) ermöglicht eine weitaus exaktere Steuerung des Ladedrucks. Die Leistung wird beim VTG-Lader durch Veränderung des Anströmungswinkels am Turbinenradeintritt geregelt. mehr …
Beim IAA-Auftritt des in verschiedenen Bereichen der Automobiltechnik tätigen Mischkonzerns Honeywell stehen unter anderem Turbolader und Technologien für Connected Cars im Mittelpunkt. Auf dem Sektor der Ladetechnik geht es dabei sowohl um E-Booster als auch um klassische Verdichter. mehr …
Auf der diesjährigen Automechanika in Frankfurt (16. bis 20.9.) präsentiert Borg-Warner seine neusten Entwicklungen im Bereich Turboaufladung und Abgasrückführung (AGR). In Halle 3.0 am Stand A31 zeigt Borg-Warner seine umfangreiche Produktpalette von Turboladertechnologien, die weltweit in mehr als 5.000 Anwendungen zum Einsatz kommen. Dazu zählen die regulierte zweistufige Aufladung (R2S®), Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) sowie wieder aufbereitete Turbolader. mehr …
Die MAHLE Group ist neuer Official Partner von BMW Motorsport in der DTM. Der Konzern mit Stammsitz in Stuttgart ist einer der größten Automobilzulieferer der Welt und ein wichtiger Entwicklungspartner für die Automobil- und Motorenindustrie. Eine eigene Motorsportabteilung ist auf Motorkomponenten für den Rennsport spezialisiert. Als Official Partner ist MAHLE in der Saison 2014 mit seinem Logo auf allen acht BMW M4 DTM prominent vertreten. mehr …
