Umrüstung: Zweimassenschwungrad auf starres Schwungrad
Bei Kupplungsschäden und gleichzeitigem Defekt des ZMS stehen Werkstätten häufiger vor der Entscheidung, auf ein Einmassenschwungrad umzurüsten. Dafür gibt es aber nicht nur gute Gründe. mehr …
Durch Sensorik und Regelungstechnik gestützt, erreichen aktive Wankstabilisierungen eine verbesserte Wahrnehmung der Fahragilität und -stabilität. KRAFTHAND hat sich zu den Herausforderungen bei dem E-Stabilisator informiert. mehr …
Schaeffler nimmt mit dem INA FEAD KIT 48 Volt am diesjährigen KRAFTHAND-Technologie-Award teil. Neben den Produkteigenschaften gibt es dazu ein Statement von Christian Kos, Leiter Motorsysteme bei Schaeffler im Automotive Aftermarket. mehr …