Werkseitig verbaute Silikon-Verbindungsschläuche zwischen dem Diesel-Partikelfilter und dem Differenzdrucksensor sind ein bevorzugtes Ziel von Mardern. Oftmals lassen sich diese Schläuche von den Fahrzeugherstellern nicht einzeln oder nur in Kombination mit den Differenzdrucksensoren bestellen. HJS bietet hierzu entsprechende Reparatursätze an, um eine kostenoptimierte und dennoch nachhaltige Reparatur zu ermöglichen. mehr …
Zu den häufigsten Arbeiten in einer Werkstatt zählen der Wechsel von Kraftstofffiltern und allgemeine Reparaturen an der Kraftstoffanlage. Nach getaner Arbeit muss das System wieder mit Dieselkraftstoff befüllt und professionell entlüftet werden. Mit dem neuen Dieselentlüftungs- und Befüllgerät von Kunzer soll dies schnell und unkompliziert zu erledigen sein, verspricht der Anbieter. mehr …
Mit dem neuen Meyle-Hinterachslenker möchte Wulf Gaertner Autoparts dazu beitragen, den Werkstätten Zeit zu sparen. Wulf Gaertner Autoparts hat den Hinterachslenker so modifiziert, dass er ungeachtet der verschiedenen Baujahre von BMW-Modellen der 5er, 6er und 7er Reihe immer passend ist. mehr …
Kratzer, Schrammen und Rost im Fahrzeuglack – eine Horrorvorstellung für jeden Fahrzeugliebhaber. Doch die Sorge um Lackschäden soll schon in wenigen Jahren der Vergangenheit angehören. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Studie ‚Farben und Lacke – Trends 2013‘ des Spezialchemikalienunternehmens Bodo Möller Chemie. mehr …
Nach einem Unfall hat der Geschädigte für die Zeit der Reparatur das Recht, vom Unfallgegner beziehungsweise seiner Versicherung entweder eine Nutzungsausfallentschädigung zu verlangen oder ein entsprechendes Ersatzfahrzeug anzumieten. Im Brennpunkt stehen seit einigen Jahren die Kosten des Leihwagens. Inzwischen kürzen die meisten Versicherungsgesellschaften die ursprünglich geforderten Kosten oder versuchen auf einem anderen Weg, entstandene Kosten nachträglich zu reduzieren. So auch in folgendem Beispiel des BGH (Az.: I ZR 85/10). mehr …
Über die rechtliche Bindung eines Kostenvoranschlags wird seit jeher gestritten. Vor allem das Überschreiten der kalkulierten Kostensumme ist nach Ansicht vieler Endkunden Grund genug, dem Kfz-Profi mit dem Rechtsanwalt zu drohen. Aus Angst vor einem Gerichtsprozess gehen die Werkstätten häufig auf die Forderungen ihrer Klientel ein – nicht generell die beste Alternative. mehr …
Der jüngst vorgestellte DAT-Report 2013 zeigt unter anderem, dass freie Werkstätten im Jahr 2012 bei Reparatur- und Wartungsarbeiten hinzugewinnen konnten. Ihr Anteil stieg bei den Reparaturen von Neuwagen von 26 auf 40 Prozent. Die Markenwerkstätten fielen währenddessen bei diesen Kunden von 64 Prozent auf 55 zurück. mehr …
Henkel gliedert seine Produkte im Klebstoff-Geschäft künftig in fünf Marken, die jeweils für eine Gruppe von Technologien und Anwendungen stehen. In den vergangenen Jahren hat Henkel einige Unternehmen akquiriert. Das Angebot an industriellen Klebstofftechnologien ist somit recht komplex geworden. Die Neuordnung soll nun einen besseren Überblick ermöglichen. mehr …
Ob Reparatur einer ausgebrochenen Radanbindung oder Herstellung einer zusätzlichen Befestigungsmöglichkeit für Fahrzeugzubehör: Schneiden von Gewinden in Metall gehört in vielen Kfz-Werkstätten zum Alltag. Rameder hat hierfür einen 110-teiligen Gewindeschneidsatz im Angebot. mehr …
