Leserzuschrift zum Takata-Debakel
Die neuesten Entwicklungen im Takata-Airbag-Debakel sowie ein Denkanstoß des Kfz-Meisters Stanimir Markovic für Werkstätten und Händler zur Vertrauensbildung bei Kunden hinsichtlich der Thematik. mehr …
In Krafthand 8/2023 erklärte Chefredakteur Torsten Schmidt im Editorial, warum die Kfz-Branche schrumpfen wird und dies schlimmer klingt als es ist – vor dem Hintergrund, dass diese Entwicklung schon seit Jahren da ist und Fachkräfte sowieso fehlen. Krafthand-Leser Alexander Broszeit von der HWK Freiburg hat dazu eine teils gegenteilige Meinung. mehr …
In Ausgabe 12/2023 hatte sich die Redaktion einer Leserfrage gewidmet, bei der es um das Arbeiten an 230-V-Steckdosen im Auto geht und ob es dafür eine spezielle Qualifikation benötigt. Krafthand-Leser Thomas Eckhorst hat darauf reagiert. mehr …
Das Daueraufregerthema „mitgebrachte Teile“ führt teils zu interessanten Fragen mit überraschenden Antworten. So wie im Anliegen von Krafthand-Leser Michael Westphal aus Markranstädt, der sich per Mail an die Redaktion zum Thema mitgebrachte Reifen wandte. mehr …
Zum Artikel „Gelöste Radmuttern“ in der Krafthand-Ausgabe 9-10/2022 hat die Redaktion einiges an telefonischem und schriftlichem Leserfeedback erhalten, von denen wir die knackigsten Aussagen veröffentlichen. mehr …
Stimmen von Kfz-Profis zur AU – teils auch mit selbstkritischen Anmerkungen. So lautet etwa eine Aussage: „Solange der Mechaniker den Schlauch aus dem Auspuff ziehen kann, um die Trübung zu manipulieren, sind wir nicht besser als VW.“ mehr …
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