Thema: Hochvoltbatterie

Elektromobilität

Was passiert mit HV-Batterien nach ihrer Lebensdauer?

Bringt eine HV-Batterie eines E-Autos nicht mehr genug Leistung, gibt es drei Szenarien für die Weiterverwendung. mehr …

Donaldson

Zweistufiger Druckausgleich für dünne HV-Batteriegehäuse

Ein schneller Druckabbau ist vor allem dann gefragt, wenn es in der Batterie zum Defekt kommt. Anbieter für solche Kombielemente ist Donaldson, der sein Portfolio um die Batterieentlüftung Dual-Stage Flex erweitert hat. mehr …

Garantieansprüche auf Hochvoltkomponenten

Was für die Wartung in einer freien Werkstatt gilt

Sind Garantien auf HV-Batterien und HV-Komponenten an die Wartung in einer Markenwerkstatt geknüpft? Das sagen 24 Automobilhersteller. mehr …

Leckagetest an Hochvoltfahrzeugen

Zukunftsthema Dichtheitsprüfung

Wann und warum der Leckagetest an der HV-Batterie auf Werkstattebene erfolgen sollte und was dessen Einführung erschwert. mehr …

Hochvoltfahrzeuge

Gehen Freie bei der Wartung von E-Autos leer aus?

Warum lange Garantien auf HV-Akkus freien Kfz-Betrieben das Geschäft vermasseln könnten – eine rechtliche Betrachtung. mehr …

Der große Batteriereport

Wie lange Akkus von E-Autos garantiert halten und welche Verschleißgrenzen gelten

Wie leistungsfähig sind Akkus von E-Autos nach zehn oder zwölf Jahren? Unter anderem dazu gaben über 20 OEMs der Redaktion Antworten. Auch wenn die Langlebigkeit teils optimistisch gesehen wird, geben viele Autobauer an, nicht sagen zu können, ob ihre Batterien dann noch gut genug sind. mehr …