TMD Friction bietet auch 2014 im Rahmen der Bremsenakademie Schulungstermine in Deutschland an. Das Schulungsprogramm, welches zusammen mit FTE Automotive und SW-Stahl angeboten wird, liefert umfangreiches Bremsenfachwissen für Kfz-Profis. Die Workshops sind TMD zufolge sehr praxisnah gestaltet und gehen gezielt auf die Bedürfnisse freier Werkstätten und den Ersatzteilmarkt ein. mehr …
Der Bremsbelagspezialist TMD-Friction hat den diesjährigen Textar Online-Adventskalender präsentiert. Ab Ende November können sich Interessierte unter www.textar-advent.de registrieren und jeden Adventstag mit etwas Glück einen Preis gewinnen. mehr …
Umherliegende Schläuche und Elektrokabel gelten in der Werkstatt als gefährliche Stolperfallen. Automatische Kabel- und Schlauchaufroller sollten demnach in keinem Kfz-Betrieb fehlen. Rapid hat seine Auswahl an Aufrollern mit dem sogenannten Safety Control System Rapid-SCS mit integrierter Bremse auf die Baureihen ‚0’ und ‚1’ erweitert. mehr …
Continental erweitert das Leistungsspektrum des Konzepts ‚Ate-Bremsen-Center’: Künftig umfasst das Werkstattmodul auch weitere Bereiche des Continental-Portfolios im Automotive Aftermarket – neben dem, was freie Werkstätten für die Spezialisierung bei der Bremsenwartung benötigen. mehr …
Mit der ‚Motorcycle Stability Control’ (MSC) hat Bosch ein Bremsregelsystem für Motorräder entwickelt, das den Fahrer beim Bremsen und Beschleunigen, bei Geradeausfahrt sowie in Kurven unterstützt. Technische Basis ist das ‚ABS enhanced’ für Motorräder, die neuen Funktionen werden aber erst mit einer umfangreichen Sensorik und ausgeklügelter Software möglich. Das System bietet den Motorradherstellern und ihren Kunden eine ganze Palette an Fahrdynamik-Sicherheitsfunktionen. mehr …
Der Heusenstammer Werkzeuganbieter KS-Tools hat jetzt ein universell einsetzbares Bremskolben-Rückstellwerkzeug im Programm. Ein neuartiger Adapter soll dabei die meisten der bisher für verschiedene Typen nötigen Adapterplatten ersetzen. mehr …
Besonders im Stau ist das Wechselspiel zwischen Kupplung, Gas und Bremse oft anstrengend für den Fahrer. Mit der e-Clutch von Bosch können Fahrer eines Handschalters künftig auch ohne Kupplung im Stop-and-go-Verkehr anfahren. Im Unterschied zur vollwertigen Automatik wird durch die e-Clutch nicht das Getriebe, sondern lediglich die Kupplung automatisiert. Somit sendet das Kupplungspedal nur noch ein elektrisches Signal an einen Aktuator, der dann die Kupplung betätigt. mehr …
Bridgestone präsentiert in Frankfurt unter anderem den Blizzak LM-32s. Mit dessen Markteinführung erweitert der Hersteller sein Winterreifenangebot für die Märkte Deutschland, Österreich und Schweiz. Durch den Einsatz neuer Technologien bei Profil und Gummimischung wartet der Pneu mit guten Leistungen auf Schnee (etwa beim Bremsen und der Traktion) sowie bei Nässe auf, betont Bridgestone. mehr …
Einige Audi-Modelle mit Frontantrieb haben serienmäßig das Stabilisierungssystem ESP mit elektronischer Quersperre verbaut. Wenn das Steuergerät erkennt, dass das kurveninnere Vorderrad zu stark entlastet wird, veranlasst es dort einen gezielten kleinen Bremseingriff. mehr …
