Was typischerweise an Automatikgetrieben kaputtgeht und zu Schalt- und anderen Fehlern führt und warum „vergessene Ölwechsel“ – nicht zuletzt aufgrund des Lifetime-Mythos für ATF – eine Fehlerspirale bis hin zu schweren Schäden in Gang setzen können. mehr …
Angesichts der Koexistenz von Verbrenner-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen auf dem europäischen Markt stellt Aisin bei der Automechanika ausgewählte strategische Aftermarketlösungen vor, die die derzeitige Marktentwicklung widerspiegeln. mehr …
Über die Notwendigkeit von Ölwechseln bei Automatikgetrieben ist alles bekannt. Und trotzdem werden daraus resultierende Umsatzpotenziale oft nicht konsequent ausgeschöpft. Ein Experte von Meyle rechnet vor, was im Jahr hängen bleiben kann. mehr …
Leistet ein Automatikgetriebe keinen Vortrieb mehr, kann dies aufgrund der Vielzahl an verbauten Komponenten unterschiedliche Ursachen haben und oft eine teure Reparatur nach sich ziehen. mehr …
Eine im August 2025 von Meyle in Auftrag gegebene Umfrage zum Service an Automatikgetrieben zeigt: Kfz-Betriebe wissen was zu tun ist, unterlassen aber dennoch häufig das Wichtigste. mehr …
Nachdem bei einem Subaru Forester der Motor wieder eingebaut worden war, schaltete das Automatikgetriebe nicht mehr. Was letztlich die Lösung seines Falls war, erzählt Krafthand-Leser Christoph Lenz aus dem rheinlandpfälzischen Patersberg. mehr …
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