Es gibt eine Servicelücke beim Wechsel von ATF
Eine Umfrage und eine Diskussion bei der Automechanika zeigen offene Potenziale für mehr AT-Ölwechsel auf und mit wlechen Argumenten sich diese besser heben lassen. mehr …
Thema: Automatikgetriebe
Ursachen für Schaltprobleme an AT-Getrieben
Was typischerweise an Automatikgetrieben kaputtgeht und zu Schalt- und anderen Fehlern führt und warum „vergessene Ölwechsel“ – nicht zuletzt aufgrund des Lifetime-Mythos für ATF – eine Fehlerspirale bis hin zu schweren Schäden in Gang setzen können. mehr …
Aisin zeigt Getriebelösungen und Wasserpumpen
Angesichts der Koexistenz von Verbrenner-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen auf dem europäischen Markt stellt Aisin bei der Automechanika ausgewählte strategische Aftermarketlösungen vor, die die derzeitige Marktentwicklung widerspiegeln. mehr …
Ölservice
45.000 Euro jährlich mit Automatikgetriebeölwechsel
Über die Notwendigkeit von Ölwechseln bei Automatikgetrieben ist alles bekannt. Und trotzdem werden daraus resultierende Umsatzpotenziale oft nicht konsequent ausgeschöpft. Ein Experte von Meyle rechnet vor, was im Jahr hängen bleiben kann. mehr …
Praxistipp: Land Rover Discovery 4 Automatik, Baujahr 2013
Kein Vortrieb bei Minustemperaturen
Leistet ein Automatikgetriebe keinen Vortrieb mehr, kann dies aufgrund der Vielzahl an verbauten Komponenten unterschiedliche Ursachen haben und oft eine teure Reparatur nach sich ziehen. mehr …
Werkstätten lassen beim Ölservice an Automatikgetrieben Umsatz liegen
Eine im August 2025 von Meyle in Auftrag gegebene Umfrage zum Service an Automatikgetrieben zeigt: Kfz-Betriebe wissen was zu tun ist, unterlassen aber dennoch häufig das Wichtigste. mehr …
Leserfall zu Schaltproblemen des Automatikgetriebes
Getriebeproblem nach Motorinstandsetzung
Nachdem bei einem Subaru Forester der Motor wieder eingebaut worden war, schaltete das Automatikgetriebe nicht mehr. Was letztlich die Lösung seines Falls war, erzählt Krafthand-Leser Christoph Lenz aus dem rheinlandpfälzischen Patersberg. mehr …
