Audi präsentierte vor geraumer Zeit den nach eigenen Angaben effizientesten Zweiliter-Benzinmotor seiner Klasse: das 2.0 TFSI Triebwerk. Den entscheidenden Vorteil bringt ein neues Brennverfahren. Dessen Prinzip ist im Kern mit dem so genannten Miller-Zyklus vergleichbar. mehr …
Drei Monate nach Bekanntwerden des Abgasskandals bei Volkswagen schlagen sich die CO2-Manipulationen nach wie vor ausschließlich für VW in er Wahrnehmnung von negativen Presseberichten und mittlerweile auch im Rückgang der potenziellen Neuwagenkäufer nieder. mehr …
Der Volkswagen Konzern hat dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) eigenen Angaben zufolge die konkreten technischen Maßnahmen für die betroffenen EA-189-Motoren mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum vorgestellt. Damit stünden laut VW für den Großteil der betroffenen Fahrzeuge kundenfreundliche Abhilfemaßnahmen fest. Das KBA, so Volkswagen, bestätigte die Maßnahmen nach intensiver Begutachtung. mehr …
Den beeindruckendsten IAA-Auftritt hat Audi. Nicht etwa, weil ich ein eingefleischter Fan der Marke mit den vier Ringen bin. Und auch nicht, weil mich der neue A4 vom Hocker gerissen hat. Dafür überrascht er zu wenig – sowohl im Design als auch technisch. Natürlich ist der A4 ein gelungenes Auto, vollgepackt mit allerlei technischen Highlights. Nur: Löst er das Audi-Versprechen ‚Vorsprung durch Technik’ tatsächlich ein? Nein. Denn der A4 hat nichts, was BMW und Mercedes-Benz nicht auch können. mehr …
Webasto-Edscha, die Cabrio-Geschäftseinheit von Webasto, liefert das Verdeck des neuen Auti TT Roadster und hat gemeinsam mit Audi einige Innovationen reingepackt. So zeichnet das Faltdach ein neues Antriebssystem sowie ein Leichtbau-Materialmix aus. Zusätzlich intergierten die Ingenieure die Radioantennen. mehr …
Der Automobilhersteller arbeitet im Förderprojekt ‚intelligentes Laserlicht für kompakte und hochauflösende adaptive Scheinwerfer‘ (iLaS) gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft am Scheinwerfer der Zukunft. Mit der innovativen Technik und ihrer hohen Auflösung wird die Fahrbahnausleuchtung noch flexibler und variabler. mehr …
Der Ingolstädter Autobauer hat bei der Entwicklung neuer CO2 neutraler Kraftstoffe einen weiteren Schritt getan: Eine Pilotanlage in Dresden hat vor wenigen Tagen mit der Produktion des synthetischen Audi E Diesel begonnen. Nach einer viermonatigen Inbetriebnahmephase produziert die Forschungsanlage in Dresden jetzt die ersten Mengen vollwertigen Dieselkraftstoffs. mehr …
Thomas Biermaier ist Sport-Direktor beim Fahrzeugveredler ABT Sportsline in Kempten. Seit Jahren sind die Allgäuer als Partner von Audi erfolgreich in der DTM unterwegs. Nun ist ABT mit dem Audi Sport ABT Formula E-Team in die Formel E eingestiegen. Am 23. Mai findet in Berlin das erste Rennen auf deutschem Boden statt. KRAFTHAND hat mit Biermaier über das Engagement von ABT in der Formel E gesprochen. mehr …
Audi betrachtet sein Zentrales Fahrerassistenzsteuergerät (zFAS) als ‚Herzstück künftiger Systeme für das pilotierte Fahren‘. Das zFAS nutzt moderne Hochleistungsprozessoren und wird laut Ingolstädter Autohersteller demnächst nach und nach in die Modellpalette einziehen. mehr …
Audi erwirbt von Ballard Power Systems Inc. ein Paket von Patenten für Brennstoffzellen. Zudem verlängert der Volkswagen‑Konzern seine bestehende Zusammenarbeit mit dem kanadischen Spezialisten für umweltfreundliche Energien bis 2019. mehr …
