Leserfrage
Dürfen Mechaniker überhaupt an einer 230-V-Steckdose im Auto arbeiten?
Die Redaktion antwortet auf eine Leserfrage zu Arbeiten an 230-V-Steckdosen im Auto. mehr …
Rubrik: Werkstatt & Technik
Fahrerassistenzsystem
„Eine kurze Probefahrt nach der Instandsetzung hilft leider nicht“
Ein Experte für FAS-Kalibriersysteme zur Herstellerkonformität digitaler Targets auf Bildschirmen, für wen ein klassisches System die bessere Wahl ist und was er zur Praxis sagt, sich das Kalibrieren mit bestimmten Tricks zu sparen. mehr …
Sortiment um 132 Artikelnummern erweitert
32 Bremssättel, 27 Lichtmaschinen, 26 Klimakompressoren, 19 Anlasser, je elf Lenkgetriebe und Turbolader sowie fünf AGR-Ventile und eine Lenkungspumpe bietet Borg Automotive ab sofort neu unter den Marken Elstock, DRI, TMI und Lucas an. mehr …
