Rubrik: Werkstatt & Technik

Automobiltechnik

TRW stellt neue Version seiner elektrischen Servolenkung vor

TRW hat die dritte Generation seiner elektrischen Servolenkung mit Lenksäulenantrieb (EPS Column Drive) auf den Markt gebracht. Das Unternehmen liefert die Lenkung in Europa für die Volkswagen-Modelle Polo, up! und e-up!, für den Audi S1, den Fiat 500L und für die Škoda-Modelle Rapid, Rapid Spaceback, Fabia und Citigo sowie in China für den GAC Fiat Viaggio. mehr …

Automobiltechnik

Elektromobilität: e-Golf bei ‚eCarTec’-Award vorne

Im Rahmen der Elektromobilitätsmesse ‚eCarTec’ in München wurden zukunftsweisende Produkte und Dienstleistungen mit dem gleichnamigen Award ausgezeichnet. Der in sechs Kategorien vergebene und mit jeweils 10.000 Euro dotierte Preis, übergeben von Ministerialdirektor Dr. Bernhard Schwab, wurde auch in diesem Jahr wieder als Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität ausgelobt. mehr …

Automobiltechnik

Spurwechsel-/Ausparkassistent: Radarsensor MRR (-Rear) von Bosch geht in Serie

Die Problematik des ‚toten Winkels‘ ist hinreichend bekannt. Bosch meldet jetzt erstmals den Verbau des neuen Radarsensors MRR-Rear um das Thema – speziell beim Spurwechsel, aber auch beim Ausparken – noch besser in den Griff zu bekommen. So hat dem schwäbischen Unternehmen zufolge ein namhafter europäische Fahrzeughersteller zwei dieser neuen Sensoren, einen links und einen rechts, im hinteren Stoßfänger des Fahrzeugs installiert. Die beiden ‚MRR-Rear‘ sollen den Bereich neben und schräg hinter dem Auto überwachen. Mit einer entsprechenden Steuerungssoftware werden die Sensorinformationen zusammengeführt – so entsteht laut Bosch ein Bild des kompletten rückwärtigen Verkehrsraums. mehr …

Automobiltechnik

Jubiläum: 25 Jahre TÜV-Süd Datenblattservice für Oldtimer

Stimmt die Fahrgestellnummer? Ist der Motor original, die Reifen zeitgenössisch? Wenn es um die Identität historischer Fahrzeuge geht, haben Oldtimer-Fans seit 25 Jahren eine sichere Adresse: Matthias Gerst von TÜV SÜD. Seine Sammlung von Fahrzeugdaten ist die Grundlage der TÜV SÜD-Datenbank, in der die Details von mehr als 90 Prozent aller Serienautos und Motorräder exakt beschrieben sind. Der Wissensschatz bietet seit einem viertel Jahrhundert Sicherheit beim Kauf, Umbau und Begutachten von Oldtimern. mehr …

Werkstattpraxis

Autobatterien im Fokus: GTÜ testete zehn Akkus

Die GTÜ – Gesellschaft für Technische Überwachung hat jetzt zehn Starterbatterien mit Kapazitäten zwischen 70 und 75 Amperestunden getestet, die im Kompaktwagensegment für Golf & Co. zum Einsatz kommen und in drei Versionen angeboten werden. Klassische Blei-Säure Akkus gegen EFB- oder AGM-Technologie, die für moderne Fahrzeuge etwa mit Start-Stopp-Automatik und Energierückgewinnung (Rekuperation) Pflicht ist. mehr …

Werkstattpraxis

Neuer RDKS-Werkzeugsatz von Hazet

Der Werkzeugspezialist Hazet hat jetzt ebenfalls einen Werkzeugsatz zur Demontage-/Montage von Reifendrucksensoren im Programm.
Das Set beinhaltet einen Drehmoment-Schraubendreher für ein Anzugsmoment von 0,4 bis 1,4 Nm sowie einen 1/4 Zoll-Drehmoment-Schlüssel für ein Anzugsdrehmoment von 1 bis 9 Nm. Alle Teile werden in einem Kunststoffkoffer inklusive Zweikomponenten-Weichschaum-Einlage geliefert. mehr …

Automobiltechnik

Wartungskit von Hofmann Power Weight für RDKS-Systeme

Seit 1. November müssen alle neuzugelassenen Pkw und Wohnmobile in der EU über ein Reifendruckkontrollsystem (TPMS / RDKS) verfügen. Mit dem RDKS-Starterset von Hofmann Power Weight, eine Marke von Wegmann, sollen Werkstätten für die Wartung von unterschiedlichen Reifendruckkontrollsystemen optimal gerüstet sein. Hierfür entwickelte das Unternehmen spezielle Kits in OE-Qualität. mehr …

Automobiltechnik

Pirelli: Neuer Sensor erkennt Fahrbahnzustände und Gefahren

Pirelli möchte eigenen Angaben zufolge mit dem ‚Cyber-Tyre‘ ein neues Kapitel Reifen-Technologie schreiben. Neu ist laut Pirelli, dass ein Reifen mit Hilfe eines Sensors wichtige Informationen über die Leistung des Fahrzeugs, den Zustand der Fahrbahn sowie die Verhältnisse im Reifen selbst erfasst. Die Daten werden sowohl an den Fahrer als auch an die Fahrerassistenzsysteme übermittelt. mehr …