Hochschule Esslingen: Neues Fügeverfahren für Stahl- und Aluminiumbleche
Mit einer neuen Fügetechnik will der Esslinger Professor für Werkstoff- und Fügetechnik Martin J. Greitmann die Produktion von Karosserien verbessern. Das sogenannte Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzen (‚Nageln’) wird derzeit bereits zum Fügen von Stahl- und Aluminiumblechen verwendet. Hierbei wird ein einem Nagel ähnliches Fügeelement auf hohe Geschwindigkeit beschleunigt und in nicht vorgelochte Bleche oder Hohlprofile eingetrieben. mehr …






