Die mobile Kfz-Werkstatt
Bei der Reparatur vor Ort lauern rechtliche Fallstricke. Das müssen Betriebe beachten, wenn sie einen mobilen Werkstattservice anbieten. mehr …
KRAFTHAND veröffentlicht alle für das Ausführen der AU, AUK, HU, GSP/GAP und SP relevanten Auszüge aus dem Verkehrsblatt. In diesem Beitrag geht es zu den Technischen Mitteilungen zu, Leitfaden 5 Revision 01. mehr …
KRAFTHAND veröffentlicht alle für das Ausführen der AU, AUK, HU, GSP/GAP und SP relevanten Auszüge aus dem Verkehrsblatt. In diesem Beitrag geht es zu den Technischen Mitteilungen zur Änderung der AU-Richtlinien ab 1. Januar 2018. mehr …
Entscheidet sich ein Kfz-Betrieb dafür, seinen Kunden die Reifeneinlagerung anzubieten, muss er sich zuerst eine grundsätzliche Frage stellen: Bringen wir die Kundenräder vor Ort im eigenen Reifenlager unter oder lagern wir sie mit Hilfe eines externen Dienstleisters aus? mehr …
Immer mehr Pkw-Karosserien bestehen aus einer Kombination aus Stahl, Aluminium und Carbon. Dieser Trend wird sich auch im Volumenmarkt in den nächsten Jahren weiter fortsetzen. Bei der Arbeitsplatzgestaltung ist deshalb so manches zu beachten. mehr …
Der Online-Reifenhändler Delticom hat mit „MobileMech“ ein mobiles Reifen- und Reparatur-Servicekonzept entwickelt, mit dem Inhaber von Reifen- und Kfz-Reparaturbetrieben neue Wege gehen und quasi mit einer voll ausgestatteten Werkstatt zum Kunden fahren können. mehr …