VW Golf 1 – Klimalüfter im Dauerlauf
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Fälle aus dem Werkstattalltag. Diesmal sorgte ein dauerhafte mitlaufender Kühlerlüfter eines Golf 1 für Verwirrung. mehr …
Wolf Lubricants
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Neuer Prüfstand, altes Fundament
Wie ein Bremsprüfstand eingebaut wird und welche Vorbereitungen dafür notwendig sind. mehr …
Gebremster Staub
Mann+Hummel erprobt Bremsstaub-Partikelfilter und könnte damit bald in Serie gehen mehr …
In der Werkstatt ausprobiert: Bremsenentlüftungswerkzeug von Kunzer
Zweite Chance genutzt
Ein Entlüfterwerkzeug von Kunzer wies beim ersten Praxistest einen Fehler auf – jetzt hat der Hersteller nachgebessert mehr …
Was H2O im Bremssystem bewirkt und wie viel zulässig ist
Bei einem zu hohen Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit, kann es bei entsprechender Temperatureinwirkung zur Dampfblasenbildung kommen. Doch ab welchem Anteil wird es kritisch, für die Funktion der Bremse und die Sicherheit? mehr …
Bremsflüssigkeiten: diese Spezifikationen braucht es
Der richtige Saft
Lange galt für Bremsflüssigkeiten: Mit DOT 4 liegt man nie falsch, das stimmt so aber leider nicht mehr – dank eines Fahrerassistenzsystems. Die gute Nachricht: Es gibt dennoch eine Bremsflüssigkeit, die quasi universell verwendbar ist. Doch einen Haken gibt es auch hier mehr …
Die Diskussion um das richtige Kältemittel
Wo Kohlendioxid Vorteile bringt
CO2 als Kältemittel ist umweltfreundlich, unbrennbar und unbegrenzt verfügbar. Doch es gibt einen Haken. mehr …