Tiresonic GmbH

Caroliner

Vollautomatisches Schweißgerät

Das neue vollautomatischen Schweißgerät CTR 9 bietet trotz geringen Gewichts der C-Zange eine Anpresskraft von 640 daN. mehr …

Wie gut sind Sealed-Reifen?

Die Nagelprobe

Reifen mit Sealed-Technologie sollen Autofahrer vor einem Plattfuß bewahren – doch verhindern solche Reifen den Luftverlust etwa bei eingefahrenen Nägeln oder Schrauben tatsächlich zuverlässig? Ein Praxistest der GTÜ offenbart, was Sache ist. mehr …

Öffentliche Warnung

Öffentliche Warnung vor Continental und Uniroyal

Continental und Uniroyal rufen Reifen mit unzureichender Gummimischung zurück – Gefahr des Ablösens der Lauffläche! mehr …

Neue Montier- und Wuchtmaschinen mit interessanten Details

Longus

Neue Montier- und Wuchtmaschinen mit interessanten Details

Longus stellt unter dem Namen BlackLine eine Reihe neuer Reifendienstmaschinen für Kfz-Betriebe vor. mehr …

GTÜ-Winterreifentest

Pneus im Check

Auch in diesem Jahr haben die GTÜ und ACE zwölf Winterreifen für Klein- und Kompakt-Pkw getestet. Unterschiede zeigen sich auf nassen Fahrbahnen. Ein Ganzjahresreifen erreichte erstmals die Bewertung „sehr empfehlenswert“. mehr …

Transporterreifen Semperit Van-Grip 2: Lauffläche kann sich ablösen

Öffentliche Warnung

Transporterreifen Semperit Van-Grip 2: Lauffläche kann sich ablösen

Die Reifen wurden der öffentlichen Warnung zufolge in zwei Produktionswochen (14/2017 und 15/2017) aus nicht spezifikationsgerechtem Material gefertigt. Die dadurch veränderten Eigenschaften können zu einem Ablösen der Lauffläche und damit zu einer Beeinträchtigung des Fahr- und Bremsverhaltens führen. mehr …