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Startseite / Firmen / ROWE Mineralölwerk GmbH / aus der Branche

ROWE Mineralölwerk GmbH

www.rowe-oil.com/de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Gebremster Staub Gebremster Staub
Feinstaubfilter für die Bremse

Gebremster Staub

Mann+Hummel erprobt Bremsstaub-Partikelfilter und könnte damit bald in Serie gehen mehr …

Florian Zink | 20. November 2018 | Automobiltechnik
Zweite Chance genutzt Zweite Chance genutzt
In der Werkstatt ausprobiert: Bremsenentlüftungswerkzeug von Kunzer

Zweite Chance genutzt

Ein Entlüfterwerkzeug von Kunzer wies beim ersten Praxistest einen Fehler auf – jetzt hat der Hersteller nachgebessert mehr …

Florian Zink | 19. November 2018 | Werkstattpraxis
Anforderungen an Entlüftergeräte Anforderungen an Entlüftergeräte
Bremsflüssigkeitswechsel

Anforderungen an Entlüftergeräte

Bei der Bremsenwartung ist der richtige Fließdruck und Pulsation entscheidend: Hintergrund zur RoTWIN-Entlüftertechnologie und warum diese bei modernen Fahrzeugen im Vorteile sein soll mehr …

Rudolf Guranti | 16. November 2018 | Werkstattpraxis
Was H<sub>2</sub>O im Bremssystem bewirkt und wie viel zulässig ist Was H<sub>2</sub>O im Bremssystem bewirkt und wie viel zulässig ist
Wassergehalt in Bremsflüssigkeiten

Was H2O im Bremssystem bewirkt und wie viel zulässig ist

Bei einem zu hohen Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit, kann es bei entsprechender Temperatureinwirkung zur Dampfblasenbildung kommen. Doch ab welchem Anteil wird es kritisch, für die Funktion der Bremse und die Sicherheit? mehr …

Torsten Schmidt | 13. November 2018 | Praxistipp, Teile & Systeme
Warnung vor mangelhaften Bremsbelägen Warnung vor mangelhaften Bremsbelägen
TMD Friction ruft DON-Bremsbeläge zurück

Warnung vor mangelhaften Bremsbelägen

TMD Friction hat ergänzend zu seiner Premiummarke Textar seit September 2018 auch Pkw-Bremsbeläge und Pkw-Bremsscheiben unter dem Label DON angeboten. Jetzt werden diese komplett zurückgerufen. mehr …

Torsten Schmidt | 9. November 2018 | Rückrufe
Der richtige Saft Der richtige Saft
Bremsflüssigkeiten: diese Spezifikationen braucht es

Der richtige Saft

Lange galt für Bremsflüssigkeiten: Mit DOT 4 liegt man nie falsch, das stimmt so aber leider nicht mehr – dank eines Fahrerassistenzsystems. Die gute Nachricht: Es gibt dennoch eine Bremsflüssigkeit, die quasi universell verwendbar ist. Doch einen Haken gibt es auch hier mehr …

torsten.schmidt@krafthand.de | 9. November 2018 | Teile & Systeme
Instandsetzen statt tauschen Instandsetzen statt tauschen
Werkstattpraxis

Instandsetzen statt tauschen

Oldtimer und moderne Richttechnik: Alte Autos restaurieren Experten nicht mit alten Methoden  mehr …

Christine Waldmann | 19. Oktober 2018 | Werkstattpraxis
RDKS-Diagnose und Sensoren RDKS-Diagnose und Sensoren
Schrader

RDKS-Diagnose und Sensoren

Das Alcar-RDKS-Pad von Schrader ist als Add-on-Peripheriegerät für Smartphones, Tablets (Android/iOS) oder Windows-PCs konzipiert. mehr …

Benjamin Schleich | 18. Oktober 2018 | Werkstattpraxis
Mehr Oldies fürs Volk Mehr Oldies fürs Volk
Studie zu Classic Cars

Mehr Oldies fürs Volk

Eine von ZDK, VDIK und VDA durchgeführte Studie zeigt interessante Trends auf dem Old- und Youngtimer-Markt auf. mehr …

Benjamin Schleich | 16. Oktober 2018 | Branche
Der Volkswagen Bulli: Ewig jung und hipp Der Volkswagen Bulli: Ewig jung und hipp
Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv

Der Volkswagen Bulli: Ewig jung und hipp

Ob als Pritschenwagen, Kleinbus oder Transporter – der VW T1 war gefragt. Mit einem Grundpreis von 5.975 Mark kam das erste Modell mit einer Klappe im Heck und dem Reserverad im Motorraum auf die Straße. mehr …

GTÜ/Renate Freiling | 14. Oktober 2018 | Automobiltechnik
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